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美陸軍新輕型坦克花落誰家

8037eee.com 來源: 中國國防報(bào) 用手持設(shè)備訪問
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通用動(dòng)力公司的“獅鷲”Ⅱ輕型坦克

據(jù)美“防務(wù)新聞”網(wǎng)站報(bào)道,美國陸軍準(zhǔn)備對(duì)BAE系統(tǒng)公司和通用動(dòng)力公司提交的“機(jī)動(dòng)防護(hù)火力”輕型坦克項(xiàng)目原型車進(jìn)行一線測評(píng)。這項(xiàng)工作將于2021年1月啟動(dòng),持續(xù)到2021年6月結(jié)束。隨后,美國陸軍從兩種原型車中選出一種授予生產(chǎn)合同,并采購504輛,作為未來“步兵旅級(jí)戰(zhàn)斗隊(duì)”的高機(jī)動(dòng)野戰(zhàn)直瞄火力支援車輛。

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海灣戰(zhàn)爭后,美軍轉(zhuǎn)向追求裝甲部隊(duì)輕型化,由大批輪式裝甲車輛武裝起來的“斯特賴克”旅一度成為寵兒。然而,隨著單兵便攜式反坦克武器的大量使用,這些“斯特賴克”輪式裝甲車的防御力幾乎不堪一擊,其越野機(jī)動(dòng)能力不比履帶式坦克也再次得到印證。

在這一背景下,美軍提出“機(jī)動(dòng)防護(hù)火力”計(jì)劃,目的是為陸軍提供一款能跟隨中、輕型部隊(duì)遠(yuǎn)程機(jī)動(dòng)的輕型坦克。美國陸軍要求新輕型坦克重量不超過40噸,以保證一架C-17運(yùn)輸機(jī)一次可運(yùn)載2輛。此后,多家地面裝備防務(wù)商提交方案。2018年,BAE系統(tǒng)公司和通用動(dòng)力公司的方案進(jìn)入原型車測試階段。

其實(shí),這兩家公司的方案并非新鮮玩意。BAE系統(tǒng)公司的M8輕型遠(yuǎn)征坦克是在早年停止發(fā)展的XM8輕型裝甲火炮系統(tǒng)基礎(chǔ)上發(fā)展而來。通用動(dòng)力公司則在自家“獅鷲”Ⅰ輕型坦克基礎(chǔ)上,換裝“阿賈克斯”重型步兵戰(zhàn)車底盤和M1A2主戰(zhàn)坦克炮塔火控系統(tǒng),推出“獅鷲”Ⅱ輕型坦克。

今年6月,美國陸軍宣稱即將開始對(duì)兩種方案原型車進(jìn)行測評(píng),并要求兩家公司盡快完成第一批12輛原型車的生產(chǎn)和交付。然而,受新冠肺炎疫情影響,兩家公司的原型車生產(chǎn)計(jì)劃幾乎停滯,測評(píng)工作不得不推遲到2021年開始。

兩強(qiáng)相爭

2015年10月,在美國陸軍協(xié)會(huì)年會(huì)上,BAE系統(tǒng)公司率先展出M8輕型遠(yuǎn)征坦克方案,由一輛改進(jìn)后的M8裝甲火炮系統(tǒng)及空投用傘包和傘盤組成,可通過C-130“大力神”戰(zhàn)術(shù)運(yùn)輸機(jī)進(jìn)行空投作戰(zhàn),C-17運(yùn)輸機(jī)一次可搭載3套。該方案擁有一門帶自動(dòng)裝彈機(jī)的M35改進(jìn)型105毫米線膛炮,射速12發(fā)/分鐘,發(fā)射新型尾翼穩(wěn)定脫殼穿甲彈時(shí),可在2000米距離內(nèi)擊穿T-72主戰(zhàn)坦克主裝甲。

通用動(dòng)力公司也不甘示弱。該公司的“獅鷲”Ⅱ輕型坦克方案同樣采用M35改進(jìn)型105毫米線膛炮,但不配自動(dòng)裝彈機(jī)。底盤采用“阿賈克斯”重型步兵戰(zhàn)車底盤改進(jìn)型,保證戰(zhàn)車擁有足夠越野機(jī)動(dòng)性和正面防護(hù)力。炮塔類似于M1A2主戰(zhàn)坦克炮塔縮小版,采用輕質(zhì)鋁合金制造,掛有附加裝甲。

“獅鷲”Ⅱ輕型坦克方案的戰(zhàn)斗全重超過34噸,突破重裝空投技術(shù)極限,因此不具備空降空投能力,且由于體型大,C-17運(yùn)輸機(jī)一次僅能搭載2輛。不過,考慮到其未來裝備單位是陸軍“步兵旅級(jí)戰(zhàn)斗隊(duì)”而非空降師,因此不具備空降空投能力并無太大影響。另外,該方案的4人車組設(shè)計(jì)更符合美軍坦克車組編成習(xí)慣。

火控系統(tǒng)是“獅鷲”Ⅱ輕型坦克方案的亮點(diǎn),包括炮長用主瞄準(zhǔn)鏡、車長用模塊化先進(jìn)穩(wěn)定型瞄準(zhǔn)系統(tǒng)和第3代改進(jìn)型前視紅外系統(tǒng)。此外,該車還裝有新型駕駛視野增強(qiáng)儀,有效提高車輛態(tài)勢(shì)感知能力。

優(yōu)勝劣汰

作為戰(zhàn)斗全重上限40噸的輕型坦克,兩種方案原型車配備的模塊化裝甲均不足以抵御戰(zhàn)場上的反坦克威脅。為此,在下階段測試和改進(jìn)中,美國陸軍很可能為其加裝主動(dòng)防御系統(tǒng)。另外,兩種原型車上安裝的105毫米線膛炮也不具備太大優(yōu)勢(shì),難以應(yīng)對(duì)主戰(zhàn)坦克威脅。未來美國陸軍可能考慮換裝120毫米滑膛炮,使其具備更強(qiáng)的戰(zhàn)場適應(yīng)能力。

然而,等待“機(jī)動(dòng)防護(hù)火力”計(jì)劃的并非全是好消息。“機(jī)動(dòng)防護(hù)火力”計(jì)劃與美國陸軍計(jì)劃中的重型步兵戰(zhàn)車項(xiàng)目在用途和功能上存在重疊,使該項(xiàng)目前景不明朗。值得一提的是,通用動(dòng)力公司在研制“獅鷲”Ⅱ輕型坦克的同時(shí),推出“獅鷲”Ⅲ重型步兵戰(zhàn)車,用于競標(biāo)“下一代可選有人步兵戰(zhàn)車”計(jì)劃。這樣一來,如果美國陸軍選擇該公司的輕型坦克方案,很可能在步兵戰(zhàn)車項(xiàng)目上也傾向于同底盤同技術(shù)的“獅鷲”Ⅲ重型步兵戰(zhàn)車。如果將輕型坦克計(jì)劃與步兵戰(zhàn)車項(xiàng)目合并發(fā)展,該公司也能自如應(yīng)對(duì)。相比之下,BAE系統(tǒng)公司M8輕型遠(yuǎn)征坦克帶有明顯的空降兵色彩,不完全適應(yīng)美國陸軍地面裝甲部隊(duì)。(虹 攝 白孟宸

(來源:中國國防報(bào))

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