英國國防部本月對這次事故進行了分析，稱當時有數(shù)千噸海水涌入船艙，導致艙門和16個甲板中的2個發(fā)生變形，4名船員險些喪生。
這不是“伊麗莎白女王”號第一次遇到麻煩。
2017年有報道稱，“伊麗莎白女王”號的一個螺旋軸的密封出現(xiàn)漏洞。此外，還有關于其他事故的報道。
“伊麗莎白女王”號航母將于今年在美國東海岸進行第2次測試。去年秋天在美國東海岸進行的第一次測試，由幾名英國試飛員和一名美國試飛員駕駛兩架美國F-35戰(zhàn)斗機完成。
英國海軍防務分析人士理查德·斯科特說，這些測試將更注重作戰(zhàn)，并由英國飛行員駕駛英國F-35B飛機完成。
英媒認為，現(xiàn)在距離航母投入使用還有2年時間，而且在脫歐時代英國政壇風云變幻的形勢下，很難說太平洋是否會成為“伊麗莎白女王”號航母的巡航首站。
今年早些時候，在英國議會頗有影響力的外交事務委員會發(fā)表關于英中關系的報告，批評特雷莎·梅政府沒有對其參與維護所謂“航行自由”的具體海軍行動作出明確的戰(zhàn)略闡述。
報告稱：“我們認為，僅僅利用航行自由來展示軍事實力或作為英國全球存在的標志是錯誤的。”
軍事專家對此表示贊同?！逗喪戏绖罩芸肪庉嫳说?middot;費爾斯特德說：“我不確定，這是否會成為這樣一艘大型軍艦的目的地。”
他說：“我們需要與其他國家共同維護在該地區(qū)的航行自由。我認為，不應該用航母來做這件事。用一艘能夠獨立行動的護衛(wèi)艦會更好，我認為，航母不適合這項任務。”
