英國皇家海軍7月10日確認了“伊麗莎白女王”號航母再次發(fā)生“內(nèi)部系統(tǒng)泄漏”，作為預(yù)防措施，該艦于7月9日結(jié)束海上訓(xùn)練，提前返回母港樸次茅斯海軍基地。報道援引英國皇家海軍發(fā)言人的話稱：“由于內(nèi)部系統(tǒng)出現(xiàn)了一些問題，伊麗莎白女王號航母提前返回港口，以抽除艦上的一些積水。”
另據(jù)《部隊新聞》(The Forces News)的報道，伊麗莎白女王號航母在發(fā)生高壓管道破裂后，有多達200噸的海水被灌入到艦內(nèi)，導(dǎo)致多層甲板進水，三名水手遭遇溺水風(fēng)險。大量的海水灌入損壞了一處樓梯井，幾處艙壁被擠壓變形，一些甲板部件甚至被撕裂。
不過對于漏水事故造成船員有溺水的危險的說法，英國皇家海軍極力否認，堅稱事故“沒有造成生命威脅”。
排水量達6.5萬噸的伊麗莎白女王號航母是英國最新建造的兩艘女王級航母的首艦，也是英國皇家海軍的新旗艦，是英國海上力量的象征。該航母采用獨特的雙艦島設(shè)計，未來將搭配F-35B隱形戰(zhàn)機作為艦載機，和姊妹艦威爾士親王號將成為英國皇家海軍的未來20年的主力戰(zhàn)艦，被寄予了厚望。不過這已經(jīng)不是這艘航母第一次出現(xiàn)漏水事故。
2017年12月，伊麗莎白女王號航母在海試期間螺旋槳傳動軸的密封出現(xiàn)問題，兩個螺旋槳中的一個的傳動軸橡膠密封圈密封不嚴，導(dǎo)致海水流入艦內(nèi)，每小時漏水量為200升。而當(dāng)時這艘航母才剛剛舉行完隆重的入役儀式。
在2018年1月下旬，這艘航母也因消防系統(tǒng)故障導(dǎo)致漏水。當(dāng)時因為滅火軟件問題導(dǎo)致機庫內(nèi)一整排滅火噴頭不斷噴水，整個機庫如同“水簾洞”一般，船艙中也因此不斷有水涌入，英國軍方原定的海試計劃也被迫延遲。
