【延伸閱讀】連番撞船的禍根？美海軍被批長期“風氣不良”

參考消息網(wǎng)12月18日報道 美國《海軍時報》周刊網(wǎng)站12月15日報道稱，海軍部長理查德·斯潘塞辦公室近日公布的一份戰(zhàn)略評估報告說，今年夏天兩艘海軍驅(qū)逐艦發(fā)生的撞船事件源于海軍中幾十年來的風氣不良，這兩次事故導致17名艦員喪生。

這份新的評估報告還質(zhì)疑了高層軍官提出的建立一個新的指揮部，監(jiān)督第七艦隊所在的西太平洋的戰(zhàn)備情況的倡議。

盡管如此，報告基本上關注的還是結(jié)束幾十年來積累的大量問題，這些問題導致如今的部隊不堪重負，而且未能從以往的錯誤中吸取教訓。

據(jù)斯潘塞辦公室14日發(fā)布的這份報告說：“報告中提出的戰(zhàn)備狀態(tài)后果無法追究到任何一項單一的政策或者領導層決定上。”

報告說：“雖然這些決定意欲實現(xiàn)短期的作戰(zhàn)效力和效率的初衷是好的，但是累計的效應通常帶來了無心的負面后果，這些后果反過來又削弱了必要的長期作戰(zhàn)能力。”

報告說，如今的訓練和戰(zhàn)備問題源于海軍沒法對作戰(zhàn)指揮官的任務要求說不，盡管海軍的預算現(xiàn)在捉襟見肘而且艦只數(shù)量大大縮減。

報告說：“隨著時間流逝，海軍‘必須執(zhí)行’的戰(zhàn)時風氣被用在了和平時期，犧牲了長期的戰(zhàn)備和能力以換取短期的任務完成。”

斯潘塞辦公室所作的這項評估尋求對軍中問題進行更高層的梳理，而不僅僅是海軍領導層的“全面評估”。報告重點評估了“菲茨杰拉德”號驅(qū)逐艦與“約翰·麥凱恩”號驅(qū)逐艦的撞船事件的戰(zhàn)術(shù)性原因。

報告譴責海軍機構(gòu)臃腫，影響水面戰(zhàn)軍官掌握所需的專業(yè)知識，因為他們必須要在總部的位置上或者其他工作崗位上完成工作。

報告還說，海軍需要精簡指揮控制體系，因為太多的官僚作風導致“權(quán)力部門意見不統(tǒng)一、指揮控制責任復雜化、問責體系松散”。

報告說，要讓海軍恰當應對中國等“幾乎勢均力敵的”軍事對手帶來的威脅就需要在各個方面做出變革，從軍隊的風氣到議會的監(jiān)管。

  12月5日，在日本橫須賀海軍基地外出現(xiàn)了難得一見的場面：美海軍兩艘同因撞船而“殘廢”的伯克級驅(qū)逐艦分別坐著半潛船在海上相遇。

（2017-12-18 09:57:26）