中國L-15高級教練機(jī)
美國《華盛頓時報(bào)》近日稱，烏克蘭馬達(dá)西奇公司將向中國提供250臺發(fā)動機(jī)用于新型教練機(jī)的生產(chǎn)。美方表示，烏克蘭是拿著美國納稅人的錢“給美國背后捅刀”。不過俄衛(wèi)星網(wǎng)23日稱，俄專家認(rèn)為，即便烏克蘭受美國壓力停止對華出口發(fā)動機(jī)，對中國的影響并不大，也不會影響中國航母艦載機(jī)飛行員的培訓(xùn)。
報(bào)道稱，根據(jù)這個總金額為3.8億美元的合同，烏克蘭應(yīng)向中國供應(yīng)250臺發(fā)動機(jī)。2016年，烏克蘭向中國提供了20臺發(fā)動機(jī)。俄軍事專家瓦西里·卡申表示，美國對烏克蘭施壓是希望烏方停止向中國供應(yīng)馬達(dá)西奇生產(chǎn)的AI-222K-25F發(fā)動機(jī)。這種發(fā)動機(jī)主要裝備在中國L-15高級教練機(jī)上。據(jù)稱，L-15大量用于出口，它不僅可以作為教練機(jī)，也可充當(dāng)輕型戰(zhàn)機(jī)。相比俄羅斯的同類教練機(jī)雅克-130，L-15最大優(yōu)勢是可以超音速飛行。這是因?yàn)檠趴?130配備的AI-222-25發(fā)動機(jī)沒有加力燃燒器。不過如果烏克蘭停止對華供應(yīng)發(fā)動機(jī)，中國可以改用俄羅斯生產(chǎn)的發(fā)動機(jī)。雖然這會導(dǎo)致L-15不再具有超音速性能，但對教練機(jī)的基本任務(wù)而言沒有太大影響。報(bào)道認(rèn)為，L-15教練機(jī)也用于中國艦載機(jī)飛行員的岸上訓(xùn)練，在航母起降則使用另一種教練機(jī)。因此，即便烏方迫于美國壓力停止對華供應(yīng)發(fā)動機(jī)，對包括艦載機(jī)飛行員在內(nèi)的解放軍訓(xùn)練影響有限。
對于美國背后施加的壓力，烏克蘭最高拉達(dá)議員奧列格·利亞什科也表示反對：“美國人批評我們?yōu)橹袊鴳?zhàn)斗機(jī)出售馬達(dá)西奇公司的發(fā)動機(jī)。如果美國人不愿我們把發(fā)動機(jī)賣給中國，他們就該自己來買！禁止我們向中國出售，而自己又不買，最終馬達(dá)西奇公司的結(jié)局只有一個，那就是企業(yè)破產(chǎn)，數(shù)千名具有高水平專業(yè)技能的烏克蘭人失業(yè)。”（魏云峰）
、羋金)
