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外媒:法國(guó)裝甲車(chē)作戰(zhàn)力一流

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  【美國(guó)《國(guó)家利益》雙月刊網(wǎng)站6月17日?qǐng)?bào)道】題:為什么全世界都應(yīng)該懼怕法國(guó)的戰(zhàn)斗裝甲車(chē)

  首次在2018年歐洲國(guó)際防務(wù)展上公開(kāi)亮相的軍事車(chē)輛中,包括法國(guó)生產(chǎn)的“美洲豹”輪式裝甲戰(zhàn)斗偵察車(chē)。“美洲豹”重25噸,續(xù)航里程為800公里,最大時(shí)速達(dá)到90公里,擁有強(qiáng)大的火力系統(tǒng),包括一門(mén)新型40毫米埋頭彈主炮,以及兩枚反坦克制導(dǎo)導(dǎo)彈。不過(guò)稍稍令人意外的是,“美洲豹”配備的火炮口徑小于即將被“美洲豹”取代的舊式裝甲車(chē)。多年來(lái),法國(guó)推出過(guò)一代又一代完美結(jié)合機(jī)動(dòng)性、火力與防御性的偵察車(chē)型,“美洲豹”堪稱這一傳統(tǒng)的最新代表。

  自二戰(zhàn)以來(lái),法國(guó)軍方就一直青睞裝甲車(chē)輛。他們?cè)趹?zhàn)后推出的首款設(shè)計(jì)——“潘哈德”偵察裝甲車(chē)——就極富創(chuàng)新精神。這款裝甲車(chē)的時(shí)速可達(dá)100公里,車(chē)上配備了75毫米(后來(lái)改成90毫米)火炮。“潘哈德”裝甲偵察車(chē)曾在阿爾及利亞大顯身手,其迅速變換陣地的能力以及威力強(qiáng)大的火炮為步兵部隊(duì)提供了寶貴的火力支援。

  法國(guó)軍隊(duì)里的“潘哈德”偵察裝甲車(chē)與輕型裝甲車(chē)后來(lái)被ERC-90“標(biāo)槍”裝甲車(chē)與AMX-10RC裝甲車(chē)取代。AMX-10RC更進(jìn)一步,把90毫米火炮換成105毫米火炮,強(qiáng)大的威力僅僅略遜于那個(gè)時(shí)代的主戰(zhàn)坦克。在馬里打擊有“基地”組織背景的反政府武裝期間,ERC-90被許多分析師譽(yù)為一款優(yōu)秀的全地形車(chē)輛。ERC-90可以在進(jìn)行公路移動(dòng)時(shí)抬升中間一組輪胎,以減小摩擦力,節(jié)約燃油。ERC-90還能在執(zhí)行越野任務(wù)前放下這組輪胎,因此具備戰(zhàn)術(shù)靈活性和經(jīng)濟(jì)性。這一特點(diǎn)對(duì)于在廣闊戰(zhàn)區(qū)內(nèi)打擊反政府武裝來(lái)說(shuō)至關(guān)重要。

  另一方面,AMX-10RC在打擊反政府武裝作戰(zhàn)中發(fā)揮了傳統(tǒng)上由重型車(chē)輛發(fā)揮的作用。AMX-10RC參加過(guò)“沙漠風(fēng)暴”行動(dòng)和阿富汗戰(zhàn)爭(zhēng),取得令人滿意的戰(zhàn)績(jī)。法國(guó)裝甲兵部隊(duì)一名旅長(zhǎng)曾驕傲地表示,他乘坐的AMX-10RC完成了2500公里到5000公里越野里程,雖然任務(wù)地點(diǎn)靠近敵方,條件惡劣,但車(chē)輛完全不需要進(jìn)行大修。

  現(xiàn)在,法國(guó)考慮使用“美洲豹”偵察戰(zhàn)斗裝甲車(chē)更換AMX-10RC和ERC-90裝甲車(chē)。有意思的是,“美洲豹”選擇的發(fā)展道路似乎不同于其他法國(guó)輪式偵察裝甲車(chē)前輩。過(guò)去的車(chē)型大多配備單發(fā)中口徑或大口徑火炮,涵蓋了75毫米、90毫米和105毫米。相比之下,“美洲豹”配備的是40毫米自動(dòng)炮。雖然有消息人士稱“美洲豹”測(cè)試過(guò)更大的120毫米火炮,但這一配置沒(méi)有體現(xiàn)在近期公開(kāi)的模型上,也沒(méi)有出現(xiàn)在2018年歐洲國(guó)際防務(wù)展現(xiàn)場(chǎng)。

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