各國競相研究無人坦克

　　世界上發(fā)展無人坦克的國家，中國不是第一個，也不是唯一的一個。最早的無人坦克甚至可以追溯到上世紀(jì)20年代，但由于當(dāng)時的遙控技術(shù)不夠成熟，這些無人坦克的遙控距離和可靠性并不理想，很快被淘汰。

　　直到21世紀(jì)初，隨著智能化技術(shù)的高速發(fā)展，無人坦克重新受到重視。作為陸軍主戰(zhàn)武器平臺，坦克面對日益復(fù)雜的戰(zhàn)場威脅，幾次局部戰(zhàn)爭中裝甲部隊的慘重損失令人觸目驚心，但目前還沒有其他武器能取代它的地位。各國軍隊都在期盼，如果坦克能實現(xiàn)無人化操作，不但可以有效減少人員傷亡，而且可大大提高火力突擊能力和作戰(zhàn)效率。

　　美國很早就開始研制無人坦克。2004年，美國發(fā)展了XUV無人偵察坦克、無人掃雷坦克、“未來戰(zhàn)斗系統(tǒng)”等多個型號。2009年美國《大眾科學(xué)》網(wǎng)站披露了一種時速97公里的“快跑坦克”——MSI“粗齒鋸”無人地面車輛。它的樣車在阿伯丁試驗中心進行野外演示試驗時，曾爬上9米高、45度的山坡，展示了通過植被地帶和原地轉(zhuǎn)向等出色的機動性能。

　　美國海軍陸戰(zhàn)隊已擁有200臺“機器戰(zhàn)士”戰(zhàn)術(shù)無人車。該車可視為微型無人坦克，采用履帶式行進系統(tǒng)，裝備有車載煙霧施放系統(tǒng)、障礙突破系統(tǒng)、催淚彈、閃光手榴彈很多非致命武器，能夠在任何天氣與地形下，執(zhí)行偵察、核生化武器探測、突破障礙、反狙擊手和直接射擊等任務(wù)。

　　俄衛(wèi)星網(wǎng)稱，俄軍已研制出多種無人戰(zhàn)車，包括偵察、排雷、武裝巡邏等不同種類，其中部分型號還經(jīng)歷過實戰(zhàn)檢驗。2016年俄軍“阿爾瑪塔”新型坦克亮相時，一名俄國防部官員就曾透露，俄羅斯計劃在該坦克基礎(chǔ)上開發(fā)無人坦克。土耳其總統(tǒng)埃爾多安也曾宣布要發(fā)展無人駕駛坦克，在國防技術(shù)上“領(lǐng)先一步”。

　　何時能上戰(zhàn)場？

　　無人坦克的發(fā)展，是大國軍事科技的前沿較量。美《國家利益》網(wǎng)站18日稱，要想在戰(zhàn)場上打敗中國和俄羅斯，美國就必須把人工智能技術(shù)和機器人技術(shù)結(jié)合起來，發(fā)展小型化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化的機器人兵團。

　　中國改裝的無人坦克將在戰(zhàn)場上發(fā)揮什么作用呢？有網(wǎng)友猜測，它或許可以充當(dāng)分散敵軍注意的戰(zhàn)場誘餌，掩護主力突進，或者是作為戰(zhàn)場步兵的伴隨火力。劉青山對此表示，坦克是機動力、火力、防護力高度融合的陸地作戰(zhàn)平臺，當(dāng)代無人坦克是以自身程序控制為主的無人化履帶式裝甲平臺，其實質(zhì)是以遠距離攻擊型智能化武器、信息化武器為主導(dǎo)的“非接觸性戰(zhàn)爭”的進一步發(fā)展。未來技術(shù)成熟后，可以融合來自偵察衛(wèi)星、飛機、艦艇、潛艇和地面?zhèn)刹觳筷牭全@得的各種目標(biāo)信息，與其他無人化平臺互相協(xié)同，以更快的反應(yīng)速度、更高的殺傷概率實施連續(xù)作戰(zhàn)。

　　劉青山認為，59無人坦克目前還處于概念論證和技術(shù)探索階段。央視報道證明我國已經(jīng)解決坦克無人化行進操作的問題，但要想達到與有人駕駛坦克一樣的戰(zhàn)斗水平，還有很多技術(shù)難題需要克服。據(jù)介紹，由于地面戰(zhàn)場環(huán)境復(fù)雜多變，想要讓無人坦克像有人駕駛坦克那樣沖鋒陷陣，或及時提供火力支援，需要提供大量的實時戰(zhàn)場信息，并快速識別判斷敵方目標(biāo)，所面臨的技術(shù)難題還超過了無人機。不過劉青山建議，國外無人坦克的部分概念性技術(shù)，可以在59無人坦克上先行試驗，發(fā)展掃雷、反恐、排爆、偵察等專用特種車型。

原文標(biāo)題：59坦克煥發(fā)第二春？中國無人坦克亮相備受關(guān)注

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