在航空母艦這一畝三分地，冷戰(zhàn)結(jié)束后的20年里，美國(guó)一直獨(dú)霸著天下，別國(guó)除了法、俄各有一艘中型航母，都不夠看的。
然而，近5年來(lái)情況有了變化。英國(guó)開(kāi)建了兩艘伊麗莎白女王級(jí)重型航母，中國(guó)航母更是異軍突起。而昔日超級(jí)大國(guó)的繼承者俄羅斯，也不甘寂寞，要摘取超級(jí)航母這一海上王者的桂冠。
據(jù)美國(guó)《國(guó)家利益》雙月刊1月14日?qǐng)?bào)道，俄聯(lián)合造船集團(tuán)總裁拉赫曼諾夫表示，俄最快將于2019年獲得建造航母能力。俄新航母將是10萬(wàn)噸級(jí)核動(dòng)力航母，載機(jī)達(dá)90-100架，鋒芒直指美國(guó)即將服役的福特級(jí)。
錢(qián)報(bào)軍情版邀請(qǐng)張明和劉曉非兩位知名軍情觀察員，來(lái)解讀俄羅斯超級(jí)航母之夢(mèng)。在他們看來(lái)，中國(guó)比俄羅斯發(fā)展航母的各方面支持更足，后勁也更強(qiáng)。
俄羅斯要建新航母
10萬(wàn)噸級(jí)樣樣頂配
事實(shí)上，俄羅斯的航母雄心從去年就表露出來(lái)了。去年3月2日塔斯社報(bào)道，俄海軍總司令奇爾科夫宣布俄羅斯正在建造一艘新航母，并透露克雷洛夫國(guó)家研究中心已在著手設(shè)計(jì)。
克雷洛夫國(guó)家研究中心是擁有100多年歷史的老資格艦艇設(shè)計(jì)研發(fā)機(jī)構(gòu)，主導(dǎo)或參與了基洛夫級(jí)戰(zhàn)列巡洋艦，庫(kù)茲涅佐夫級(jí)航母等著名戰(zhàn)艦的研發(fā)。在最近ARMY-2015武器展上，克雷洛夫展示了其最新的23000E“暴風(fēng)”航母方案模型。
“暴風(fēng)”航母的紙面數(shù)字非常強(qiáng)大——10萬(wàn)噸級(jí)，最高航速28節(jié)，艦載機(jī)最多搭載100架，包括T-50艦載版、米格-29K戰(zhàn)機(jī)，卡-27、卡-52直升機(jī)和鰩魚(yú)無(wú)人機(jī)等，簡(jiǎn)直可以與美國(guó)福特號(hào)一比高下了。
《國(guó)家利益》的文章稱，俄最早將于2025年開(kāi)建航母，建成需要約10年。俄已開(kāi)始搞電磁彈射技術(shù)，該系統(tǒng)原型正在莫斯科茹科夫斯基機(jī)場(chǎng)的中央流體動(dòng)力研究所進(jìn)行測(cè)試。
奇爾科夫坦言，新航母的作戰(zhàn)使命是保障戰(zhàn)略導(dǎo)彈潛艇，而不像美軍那樣用來(lái)控制海洋。這與蘇聯(lián)時(shí)代對(duì)其航母的定位是一致的。
連給印度改條舊航母都磕磕絆絆
理想距現(xiàn)實(shí)太遙遠(yuǎn)
對(duì)于俄建造10萬(wàn)噸航母的消息，劉曉非開(kāi)門(mén)見(jiàn)山地表示“難以置信”。這位當(dāng)年國(guó)內(nèi)航母潛艇大辯論中航母派的主將解釋說(shuō)，蘇聯(lián)唯一能造航母的，是烏克蘭尼古拉耶夫造船廠，以前的基輔級(jí)航母、俄現(xiàn)役“庫(kù)茲涅佐夫”號(hào)航母和遼寧艦前身“瓦良格”號(hào)航母，都是在那建造的。
1991年蘇聯(lián)解體后，俄羅斯就失去了航母建造能力。新航母很可能將在以“核潛艇搖籃”聞名于世的北德文斯克北方造船廠建造，這是俄近期唯一有處理航母經(jīng)驗(yàn)的船廠，它曾將“戈?duì)柺部品?rdquo;號(hào)航母為印度海軍改造成“維克拉馬蒂亞”號(hào)。但由于沒(méi)有航母建造的經(jīng)驗(yàn)，優(yōu)秀技術(shù)人員和熟練工人又大量流失，該廠在改建中磕磕絆絆出盡了狀況，工期一拖再拖，費(fèi)用一漲再漲。以這樣的能力，去硬啃難度高N倍的超級(jí)航母，這事太不靠譜了。
“其實(shí)，俄羅斯現(xiàn)在建造22350這樣的護(hù)衛(wèi)艦都困難重重，巡洋艦和驅(qū)逐艦隊(duì)都日益老舊難以更新。”張明說(shuō)，“俄羅斯現(xiàn)在GDP和中國(guó)的廣東省差不多，這樣的國(guó)力很難維持大型水面艦隊(duì)，尤其是現(xiàn)在海軍的重點(diǎn)放在新一代戰(zhàn)略核潛艇和攻擊核潛艇，幾乎很難再有資源去搞超級(jí)航母。”
張明認(rèn)為，俄羅斯現(xiàn)階段的現(xiàn)實(shí)選擇，還是以中輕型水面艦艇為主，在驅(qū)逐艦護(hù)衛(wèi)艦上布署巡航導(dǎo)彈，以保證對(duì)歐洲的打擊能力。
