參考消息網(wǎng)7月17日?qǐng)?bào)道 美國(guó)《國(guó)家利益》雙月刊網(wǎng)站7月15日發(fā)表凱萊布·拉森的文章《為何日本蒼龍級(jí)隱形潛艇的殺傷力如此強(qiáng)大》，稱日本海自蒼龍級(jí)潛艇采用鋰離子電池，最多可在水下連續(xù)航行兩周，且采用AIP推進(jìn)技術(shù)，可大幅降低水下航行噪音，具有較強(qiáng)的水下作戰(zhàn)能力。文章摘編如下：
日本海上自衛(wèi)隊(duì)將總共擁有12艘蒼龍級(jí)潛艇。這些柴電動(dòng)力攻擊潛艇（首艇）最初于2009年入役日本海上自衛(wèi)隊(duì)，具有一些有意思的特點(diǎn)。
日本建造的第一艘使用鋰離子電池的潛艇“凰龍”號(hào)就屬于蒼龍級(jí)。一直以來(lái)，柴電潛艇上使用的電池與為汽車供電的電池——鉛酸蓄電池——類似。與早前的鉛酸蓄電池相比，鋰離子電池的體積更小、重量更輕，卻可以產(chǎn)生更大的輸出功率。因此，鋰離子電池具有一定的蓄電優(yōu)勢(shì)。
鋰離子電池的充電速度通常也要快于鉛酸蓄電池，這就減少了潛艇浮出水面的時(shí)間——水面是潛艇極易受到攻擊的地方，因此潛艇的水下續(xù)航能力大大提高。一些消息人士稱，改用鋰離子電池可使?jié)撏У乃吕m(xù)航能力提高一倍，最長(zhǎng)可達(dá)兩周時(shí)間。如果情況屬實(shí)，蒼龍級(jí)潛艇的水下續(xù)航能力相當(dāng)不錯(cuò)。
蒼龍級(jí)潛艇也是日本第一艘使用“不依賴空氣推進(jìn)技術(shù)”（AIP）的潛艇。盡管該級(jí)潛艇是柴電動(dòng)力潛艇，但其中一些潛艇可以將噪音較大的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)換為噪音較小的斯特林發(fā)動(dòng)機(jī)。
日本第11艘蒼龍級(jí)潛艇“凰龍”號(hào)今年3月入列，這是該國(guó)第一艘使用鋰離子電池的潛艇。（美國(guó)海軍新聞網(wǎng)站）
