核心提示：中國是繼美國之后、第二個掌握飛機鈦合金結(jié)構件激光快速成型技術的國家。在3D打印軍機零部件領域，中國起步并不比西方國家晚，并且屬于“國際第一梯隊”水平。
參考消息網(wǎng)2月3日報道 據(jù)美國“合眾國際社”1月18日報道稱，3D打印的鈦制金屬零部件已首次安裝在美軍F-22“猛禽”隱身戰(zhàn)斗機上，而且從訂貨到交付至倉庫僅用了3天時間，美國空軍希望以此來降低戰(zhàn)機的維護成本和維護時間。戰(zhàn)機安裝3D打印的零部件早已不是新鮮事，除美國外，英國和中國在該領域也有顯著成果，那么3D打印軍機零件技術究竟哪家強？本文就此為您簡析。
訂購3天后就能到貨！美軍F-22隱身戰(zhàn)機首裝3D打印零部件
據(jù)“合眾國際社”1月18日報道稱，此次負責為F-22首裝3D打印零部件的部隊隸屬于美空軍第574軍機維修中隊，駐地位于猶他州希爾空軍基地。該中隊指揮官羅伯特·盧因介紹說：“由于機隊規(guī)模?。ń刂?011年12月，F(xiàn)-22作戰(zhàn)型的總產(chǎn)量為187架，另有8架測試用原型機），F(xiàn)-22戰(zhàn)機部隊最難克服的問題之一就是是否能有額外的零部件來維護該型戰(zhàn)機。”此次F-22使用的3D打印零部件，實際是一個鈦制金屬支架，由鈦粉制成（3D打印是以數(shù)字模型藍圖為基礎，運用粉狀金屬或塑料等可粘合材料，通過疊層打印的方式來構造物體，最終將藍圖變?yōu)閷嵨?，最初由美國科學家于1986年研發(fā)），用于替換F-22座艙組件中原先易腐蝕的鋁制支架。
美空軍稱，3D打印零部件的優(yōu)勢是可以讓F-22維護部隊在短時間（從部隊下訂單到交付至倉庫僅用3天）內(nèi)獲得替換部件，而且對部件的最低訂貨量沒有要求，打印出的零部件成本也很低。指揮官盧因補充介紹說：“當我們可以通過3D打印獲得更復雜的部件后，F(xiàn)-22的維護時間還能縮短60至70天。”這對提升美軍F-22的作戰(zhàn)出動效率無疑能起到倍增器的效果，此外維護成本也能大幅降低。按美空軍計劃，還有至少5個3D打印的金屬零部件將在F-22上進行檢驗，一旦試驗取得成功后，將全面推廣到現(xiàn)役所有的F-22隱身戰(zhàn)機維護作業(yè)上。
資料圖片：駐猶他州希爾空軍基地的美空軍地勤人員正在對F-22進行維護作業(yè)。
