再看印度LCA“光輝”。LCA（“輕型戰(zhàn)斗機(jī)”英文縮寫）項(xiàng)目的歷史也起源于20世紀(jì)80年代，最初是為替換陳舊的米格-21戰(zhàn)機(jī)。但由于在設(shè)計(jì)方面采用了多種先進(jìn)技術(shù)（如機(jī)身采用大量復(fù)合材料），且印度國內(nèi)生產(chǎn)廠難以完成，LCA創(chuàng)下了研發(fā)周期時間最長、測試周期最長等多項(xiàng)軍機(jī)世界紀(jì)錄。在歷經(jīng)周折后，其首架原型機(jī)于2001年1月首飛，但由于遭遇多項(xiàng)技術(shù)問題，LCA直到2015年1月才正式進(jìn)入印度空軍服役，從首飛到服役歷時整整14年。
如此”難產(chǎn)“的LCA性能如何呢？諷刺的是與JF-17相差并不大。LCA動力系統(tǒng)采用一臺美制通用電氣F404-GE-IN20渦扇發(fā)動機(jī)，最大推力近90千牛，最大飛行速度1.6馬赫，最大作戰(zhàn)半徑僅500千米。固定武器與JF-17相同，也是一門23毫米雙管航炮，因采用三角翼布局，共8個外掛點(diǎn)，可搭載3.5噸各種武器彈藥。標(biāo)準(zhǔn)掛配為2枚R-73格斗彈+4枚R-77中距空空導(dǎo)彈。
