“伊卡洛斯”系統(tǒng)。
美國《國家利益》雙月刊網(wǎng)站8月19日發(fā)表題為《冷戰(zhàn)瘋狂武器：運送太空陸戰(zhàn)隊的火箭飛船》的文章，作者為史蒂夫·魏因茨，編譯如下：
在太空時代初期，一切似乎都有可能，而不管想法有多瘋狂。
在這種背景下，一位美國工程師在上世紀60年代真的設(shè)計了一款旨在運送背著噴氣背包的軍隊的太空火箭。這一奇特想法的目的是讓海軍陸戰(zhàn)隊的噴氣營升入太空，然后讓它們降落在世界的另一端，整個過程耗時不到一小時。
這個設(shè)想是關(guān)于終結(jié)美國軍方所謂的“距離障礙”的。也就是說，在短時間內(nèi)把士兵和物資運送到海外。
如今，五角大樓投入數(shù)十億美元用于打造基地、貨船和重型運輸機，以使軍隊獲得無可匹敵的全球部署能力。但是，把部隊和裝備運到世界各地仍然需要數(shù)小時、甚至數(shù)周的時間。
火箭和彈道導(dǎo)彈可以在幾分鐘之內(nèi)跨越這些距離。要是它們把士兵（而不是導(dǎo)彈彈頭）送上戰(zhàn)場會怎樣呢？
1963年10月，時任總統(tǒng)約翰·肯尼迪任命小華萊士·格林將軍統(tǒng)領(lǐng)海軍陸戰(zhàn)隊，后者當(dāng)時公開提議研發(fā)一種導(dǎo)彈運輸系統(tǒng)。
格林說：“把太空技術(shù)應(yīng)用在國家軍力投射上，它的影響令人難以想象。”
但是絲毫不令人感到意外的是，最先探索導(dǎo)彈部隊運輸想法的是火箭科學(xué)家沃納·馮布朗。1956年，陸軍彈道導(dǎo)彈局（在馮布朗的指引下）提議通過一枚“丘諾”火箭來把一個裝有18名軍人的密封艙送入太空。
兩年以后，該局用一款更強大的“紅石”火箭取代了“丘諾”火箭。這兩種早期概念都依賴于降落傘和制動火箭來讓部隊安全降落到地面。不過，這種運輸概念的航程很短，幾乎相當(dāng)于直升機的航程。
但是，供職于道格拉斯飛機公司的標新立異的火箭科學(xué)家菲利普·博諾提出了某種比這宏大得多的構(gòu)想。
