外媒稱，西安生產(chǎn)的首架運-20軍用運輸機于6月15日交付給中國人民解放軍空軍。由西安飛機工業(yè)集團研制的運-20凈重110短噸（1短噸約合0.907噸），使之成為目前在產(chǎn)的最大軍用飛機——比俄羅斯伊柳辛飛機制造公司生產(chǎn)的伊爾-76還要大。波音公司的“環(huán)球霸王”C-17（III）型運輸機比運-20更大但已于2015年停產(chǎn)，使得運-20成為目前仍在制造的最大軍用飛機。
據(jù)美國《大眾機械》月刊網(wǎng)站6月20日報道稱，運-20的官方代號“鯤鵬”取自中國神話中的一種大鳥，不過因其外形而被昵稱為“胖妞”。它使中國成為繼俄羅斯和美國之后第3個自主設計和研發(fā)出重型軍用運輸機的國家。
自1995年面世以來，C-17一直是美國軍隊的主要運輸機，在世界各地運輸軍隊和貨物。它使美國空軍能夠快速運輸大量補給品、轉(zhuǎn)移軍隊、執(zhí)行大規(guī)?？胀度蝿丈踔潦沁\輸其他軍用交通工具，比如1輛M1“艾布拉姆斯”主戰(zhàn)坦克、3輛IAV“斯特賴克”裝甲車或6輛M117裝甲輸送車。隨著運-20正式入役（運-20與C-17非常相似），中國人民解放軍空軍的靈活性和快速調(diào)動大型作戰(zhàn)部隊的能力顯著提升。
報道稱，運-20的載荷為73短噸，能夠運輸中國的99式主戰(zhàn)坦克以及其他車輛、補給武器或大量部隊。在必要的時候，這種重型運輸機也是進行大規(guī)模空投和醫(yī)療后送的理想工具。“胖妞”在載重40噸時的續(xù)航里程為4850英里（1英里約合1.609公里），滿載時的續(xù)航里程為2800英里。
