第四式：飛檐走壁——赫布斯特蹬壁機(jī)動(dòng)　

　　 前面的三式絕學(xué)，說到底不過是被敵人追著打的時(shí)候，偶爾回身放一個(gè)冷槍而已，屬于在戰(zhàn)場環(huán)境中處于不利位置時(shí)，以失去速度為代價(jià)，換取的位置優(yōu)勢。而當(dāng)被敵人偷襲時(shí)，身懷絕學(xué)的武林人士當(dāng)然是要猛一轉(zhuǎn)身，與敵人面對面決斗了。那么如何在取得位置優(yōu)勢的同時(shí)還能保持住自己的速度呢，這就是F22的絕技——赫布斯特蹬壁機(jī)動(dòng)。

　  首先，飛機(jī)大仰角向上爬升，失速后飛行員開始操縱飛機(jī)繞速度矢量旋轉(zhuǎn)——一直沿航跡方向旋進(jìn)，直到航向改變180度為止。在機(jī)頭和航跡的方向與初始方向相反時(shí)，利用高推重比發(fā)動(dòng)機(jī)把飛機(jī)加速到恢復(fù)高速狀態(tài)。即在失速條件下，完成“動(dòng)能-勢能-動(dòng)能”的轉(zhuǎn)化。

　　這一機(jī)動(dòng)動(dòng)作必須依靠具備矢量推進(jìn)功能的高推重比發(fā)動(dòng)機(jī)才能做到，常規(guī)飛機(jī)僅僅依靠飛機(jī)的空氣動(dòng)力特性是無法達(dá)到的。

　　結(jié)語

　　實(shí)際上，這些機(jī)動(dòng)動(dòng)作都有一個(gè)共同的特點(diǎn)，那就是巧妙利用了飛機(jī)的失速狀態(tài)，而筆者今天為大家介紹的這些機(jī)動(dòng)動(dòng)作也有一個(gè)共同的名字——過失速機(jī)動(dòng)。

　　所謂過失速機(jī)動(dòng)，即利用失速現(xiàn)象，達(dá)成在短時(shí)間內(nèi)，通過調(diào)整平飛速度與機(jī)身高度，搶占優(yōu)勢對敵位置的目的。

　　失速，這個(gè)在傳統(tǒng)空戰(zhàn)中意味著失控和事故的現(xiàn)象，隨著越來越多的過失速機(jī)動(dòng)動(dòng)作的出現(xiàn)，正在被勇敢的飛行員們逐步征服。雖然在超音速巡航和超視距制導(dǎo)武器出現(xiàn)后，傳統(tǒng)的空戰(zhàn)狗斗已不太可能出現(xiàn)，這些機(jī)動(dòng)動(dòng)作也更多地被人們當(dāng)做特技飛行來談?wù)?，但從盤旋急轉(zhuǎn)、破S、滾筒、剪式飛行，到高低速綜合機(jī)動(dòng)，再到如今的過失速機(jī)動(dòng)，這些精彩絕倫的空中機(jī)動(dòng)卻從一個(gè)側(cè)面展示了人類征服天空的偉大征程。

（來源：中國新聞網(wǎng)）

（原標(biāo)題：從俄戰(zhàn)機(jī)被擊落說起：戰(zhàn)機(jī)機(jī)動(dòng)“武功秘籍”）

（原文地址：http://www.chinanews.com/mil/2015/11-27/7645165.shtml）