臺海網(wǎng)11月21日訊 據(jù)環(huán)球網(wǎng)引述美國防務新聞網(wǎng)11月19日報道稱，上世紀六、七十年代，中國軍工以仿制俄制軍備為主，價格不高卻質量低下。不過，正如第九屆珠海航展向參與者證明的那樣，如今這種情況已經(jīng)發(fā)生變化。中國過去仿制的俄式飛機、雷達、導彈及其他裝備，已經(jīng)被優(yōu)質的中國軍備取代。盡管多數(shù)中國軍工產品植根于俄羅斯或烏克蘭軍備，但中國工程師和制造者已經(jīng)從他們身上汲取了足夠多的經(jīng)驗教訓，中國的軍事工業(yè)革命時代已經(jīng)到來。
在第九屆珠海航展圓滿落幕后，再也無需其他證據(jù)來證明這一點。這在很大程度上可以歸因于中國對其在世界地緣政治平衡中新興作用的自豪感。一名美國防務分析師表示，珠海航展中出現(xiàn)了“一大堆新產品，包括許多我們以前沒有看到過的新型武器系統(tǒng)。就像是從消防軟管喝水一樣讓人應接不暇?！?/P>
總而言之，2012年珠海航展的意義已經(jīng)擴大，不再只是解放軍武器發(fā)展趨勢指示器：增加對多種空中與導彈武器系統(tǒng)的投資，促進內部競爭，縮短發(fā)展周期，并進軍國外武器市場。解放軍可能會選擇采購中國研制的新型武器系統(tǒng)，但其多數(shù)軍工很可能用于出口。
中國還在嘗試以其他國家良師益友的身份發(fā)揮主導作用。法國、德國、巴基斯坦、俄羅斯和坦桑尼亞都參加了11月11日至12日在珠海召開的第二屆軍事飛行國際交流會議（MFTC 2012）。
此次會議由解放軍空軍和中國航空工業(yè)集團公司主辦。解放軍空軍副司令員何為榮和中國航空工業(yè)集團公司副總經(jīng)理李玉海在會上發(fā)表了講話。
無人機是本屆珠海航展亮點
本屆珠海航展中飛機的展出非常典型，包括轟-6中程轟炸機、直-8和直-9直升機、空警-200、運-8空中預警和控制飛機，以及梟龍戰(zhàn)機和殲-10戰(zhàn)機。不過，其中也有亮點。中國航空工業(yè)集團公司首次亮相了沈陽殲31隱形戰(zhàn)機的模型。除此之外，該公司還首次亮相了其“翼龍”無人機。在靜態(tài)展示中，中國推出了四款以前從未現(xiàn)身的彈藥：YZ-102A精確制導炸彈、激光制導BA-7空對地導彈、LS-6微型制導炸彈和YZ-121激光制導炸彈。
據(jù)稱，“翼龍”無人機與美制MQ-9“收割者”外形頗為相似。中國媒體報道稱，“翼龍”無人機對外出口價格約為100萬美元，遠遠低于“收割者”無人機3700萬美元的單價。
中國對無人作戰(zhàn)機的研究已經(jīng)有一段時間了，中國航天科技集團公司的CH-4無人機模型也出現(xiàn)在本屆珠海航展中。中程長航時CH-4無人機機翼上有四個掛載點，可攜帶AR-1短程空對地激光制導炸彈。一位中國航天科技集團公司的管理人員稱，CH-4無人機航程達3500公里，最高升限為8公里，可續(xù)航達30小時。
其他現(xiàn)本屆珠海航展的“陌生面孔”還包括其他各式各樣的無人機或以模型或實體，例如中國航空工業(yè)集團公司的未來概念無人機。
對此，前美國駐中國陸軍武官、《現(xiàn)代中國軍隊》作者卜思高（Dennis Blasko）表示，展出一款模型很容易，但這并不能說明一個項目的實際生產狀況。新型無人機“是否已準備好出售？如果已經(jīng)能夠出售，已經(jīng)出售了多少？客戶都是誰？他們可能無法回答這種問題，但他們展示的可能是一種概念，而不是一種實物?！?/P>
高性能航空發(fā)動機是最后難關
在11月14日由中國航空工業(yè)集團公司主辦的“創(chuàng)新杯”第五屆全國未來飛行器設計大賽期間，一段視頻展示了 “藍鯊”無人作戰(zhàn)機俯沖攻擊印度海軍“維克拉馬蒂亞”號航母的畫面。許多參賽選手提交了近太空無人作戰(zhàn)機概念和懸停對地攻擊重型無人機概念。
俄羅斯戰(zhàn)略與技術分析中心專家瓦西里 卡申表示，盡管中國在機身設計和航空生產技術領域有了巨大提升，但中國軍事航空工業(yè)仍依賴俄羅斯和烏克蘭發(fā)動機。就是高性能航空發(fā)動機正是中國航空工業(yè)制造商必須要攻克的最后一道難關。
然而，有跡象表示中國在該領域已經(jīng)取得了一定成績。在珠海航展期間，中國航空工業(yè)集團公司管理人員宣布計劃建造岷山雙轉子加力型渦扇發(fā)動機，取代烏克蘭Motor Sich公司的AI-22K-25 發(fā)動機——中國的L-15“獵鷹”高級教練機就是由AI-22K-25 發(fā)動機提供動力。
美國智庫“國際評估和戰(zhàn)略中心”副主任、中國軍事問題專家理查德 費舍爾表示，“岷山發(fā)動機是中國航空工業(yè)集團公司首款通過宣傳冊宣傳的戰(zhàn)機發(fā)動機。太行發(fā)動機和一款新型9.5噸級推力渦扇發(fā)動機的模型或全尺寸模型已經(jīng)出現(xiàn)，但它們都沒有詳細的宣傳冊。這可能暗示出中國航空工業(yè)集團公司對岷山發(fā)動機項目很有信心，該項目可能會使洪都航空工業(yè)集團產生出純國產版L-15教練機，而不必依靠烏克蘭發(fā)動機。”
中國航空工業(yè)集團公司管理人員還透露了把L-15教練機改裝為“藍狐”高性能靶機的計劃?！八{狐”靶機由兩臺微型渦輪噴氣發(fā)動機提供動力?！八{狐”靶機宣傳冊描述稱，“藍狐”以L-15教練機氣動外形為基礎，通過采用一定收縮比的L-15機身、進氣口和垂直尾翼設計發(fā)展而來，因而具有優(yōu)良的氣動特征。
L-15教練機以俄制雅克-130為研制基礎，后者已經(jīng)有無人機版本，但尚未進入規(guī)模化生產階段。費舍爾表示，“藍狐”靶機可能設計用于執(zhí)行電子或機動攻擊任務。據(jù)他稱，解放軍空軍已經(jīng)將數(shù)百架退役殲-6和殲7戰(zhàn)機改裝成靶機。
新型導彈與火箭彈是最大驚喜
在珠海航展期間展出的新型導彈和火箭彈是本屆航展最大的驚喜。其中多數(shù)導彈為從空對空導彈改裝至地對空或反輻射導彈。
由中國航空工業(yè)集團公司研制的射程為60公里的LD-10空對地反輻射導彈就是一個例子。據(jù)LD-10導彈宣傳冊子描述稱，LD-10導彈以SD-10A先進中程空對空導彈為基礎，可由JF-17（梟龍）戰(zhàn)機掛載。宣傳冊僅指明JF-17戰(zhàn)機的用意不得而知，但這款戰(zhàn)機是中國最先進的出口型戰(zhàn)機之一。值得注意的是，SD-10A地面空導彈外形并不像SD-10A 或LD-10導彈。事實上，它起來更像雷神公司研制的“標準”導彈。
費舍爾表示， SD-10A導彈是SD-10/PL-12空對空導彈的放大版，是在2012歐洲國際防務展上展出的“天龍”防空系統(tǒng)的構成部分。雖然中國將SD-10A導彈當作地對空導彈展出，但其回避了另外一個問題：它是否是說明遠程版PL-12空對空導彈（PL-12導彈射程為100公里）的存在？費舍爾認為，射程超過140公里的空對空版SD-10A導彈也有可能存在。
在本屆珠海航展中，為中國戰(zhàn)機提供精確攻擊彈藥的中國企業(yè)從兩個增加到四個，這也是本屆航展的亮點之一。中國北方工業(yè)公司和南方工業(yè)集團公司加入中國航空工業(yè)集團公司和中國航空工業(yè)集團公司的隊伍，為中國戰(zhàn)機提供精確炸彈。中國北方工業(yè)公司和南方工業(yè)集團公司都可提供類似于美國雷神公司的AGM-154式聯(lián)合防區(qū)外武器的滑翔式彈藥。
北方工業(yè)公司在航展期間推出了其“天戈”1000公斤級深穿透激光制導炸彈，該款炸彈外形類似于2132公斤級美制GBU-28深穿透炸彈，但重量僅約為后者一半。不過，這也說明了中國在可挑戰(zhàn)美國及其亞洲盟國的一種新能力領域獲得了迅速進步，美國及其亞洲盟國需要考慮采取硬化基地的新措施。（戰(zhàn)略網(wǎng)/葉貝西）
