臺海網(wǎng)3月26日訊（海峽導報記者 王龍祥 文/圖）從龍海石碼的人民東路往紫崴路行駛，中間會經(jīng)過一座橋。不過，等小轎車到了橋頭才發(fā)現(xiàn)，“此橋不通”。近日，多名司機向導報記者反映，龍海市石碼鎮(zhèn)的林坑橋，橋頭有四五十厘米高的落差，根本無法通車，而在橋的另一端，又沒有任何警示標識，很多車輛被這座橋給“坑”了。

郁悶 上橋后小轎車被卡

　　近日，龍海市的吳先生向導報記者反映，20日中午，他途經(jīng)石碼鎮(zhèn)林坑橋時，看到一輛白色奧迪轎車被卡在林坑橋臺階上，動彈不得。“這位司機從寧德來的，對這里路況不熟，以為可以通行車輛，就開上去了，沒想到橋的那頭竟然是臺階，想回頭都來不及了。”

　　后來，吳先生幫忙聯(lián)系了附近的修車廠，用千斤頂將車頂起后，再在車輪下面墊上磚塊，才幫這輛車脫離險境。

　　被困到這座橋上的車輛，不僅僅是吳先生所遇到的一輛。近日，有多名司機向導報記者反映，因路況不熟，自己的小轎車在這座橋上遭遇困境。

市民 應在橋頭設警示標識

　　昨日下午，導報記者前往一看究竟。從龍海市環(huán)保局旁邊的人民東路向紫崴路方向行駛，不遠處就是林坑橋。上橋處是一段斜坡，周邊并沒有“車輛禁止通行”的相關提示牌。然而，到了橋頭，則變成了落差四五十厘米的臺階，臺階中間又有一段寬不足兩米的斜坡。沿著橋過去十多米，就是紫崴路。

　　在橋頭的臺階處，還放著一些磚塊，橋頭臺階的截面處，有多處被重物刮擦的痕跡。

　　這座橋長約22米，寬約10米，修建于1994年1月。“當初我們就聽說，這座橋是步行橋，不能通行車輛，可是外地司機不知道呀，路口和橋頭都沒有任何提醒標志，以為可以通行呢。”導報記者在現(xiàn)場采訪時，一位正在散步的市民介紹說，相關部門早就應該在橋頭設警示標識，并在橋頭設置限寬欄桿。“這座橋既然不能通車，應該是設計承載能力就小，可是現(xiàn)在晚上就變成了停車場，這也影響到橋梁的使用壽命呀！”

　　當天下午，導報記者向石碼鎮(zhèn)政府反映了此情況。鎮(zhèn)政府相關負責人介紹，這座橋當初設計時，就作為市民的步行橋，“我們將向相關部門建議，采取一些限制措施，并在橋頭設置警示標識”。