
◆林師傅指導工人鉚船釘

◆林師傅正在檢查船體
17歲時,林師傅正在上高一,他外公覺得“賜子千金,不如教子一技”,便讓林師傅放棄學業(yè),到造船廠當學徒。那時的造船廠還是集體制的,初當學徒時,林師傅不僅要做鋸木料、釘邊、補縫之類的活計,還要負責煮飯、打掃衛(wèi)生等家務活,甚至連師傅的衣服也要洗。而造船技術(shù)難度大、工序繁多,沒下番苦功夫很難深入堂奧,但林師傅肯吃苦,愛動腦筋,每次看到師傅揮斧造船,他便一邊留心觀察,一邊認真研學,苦練造船基本功,因此上手比較快。
“1985年,造船廠重新下放承包,我就自己成立造船廠。我到現(xiàn)在已造了50多年船啦!”現(xiàn)在,他都會盡量動員族內(nèi)的年輕人學習造船技藝,讓祖?zhèn)鞯募妓噦鞒邢氯ァ?ldquo;可是現(xiàn)在木船慢慢被淘汰,很少有人愿意去學。”林師傅感到十分可惜,他說,木船制造工藝獨特,具有較高的技術(shù)含量,是祖輩世代傳承、長期積累的寶貴財富。“以前,我們祖輩造的木船都可以跑到香港、廣東海域,還有的跑到日本海那邊去。”回憶起往昔,林師傅滿滿的自豪感。
由于造船制作工藝復雜、技術(shù)難度大、體力消耗大、習藝周期長,很多年輕人都不愿學,后輩大都另謀出路,傳統(tǒng)木船制造面臨技藝失傳的危機。
