◆林師傅指導工人鉚船釘
◆林師傅正在檢查船體
17歲時，林師傅正在上高一，他外公覺得“賜子千金，不如教子一技”，便讓林師傅放棄學業(yè)，到造船廠當學徒。那時的造船廠還是集體制的，初當學徒時，林師傅不僅要做鋸木料、釘邊、補縫之類的活計，還要負責煮飯、打掃衛(wèi)生等家務活，甚至連師傅的衣服也要洗。而造船技術(shù)難度大、工序繁多，沒下番苦功夫很難深入堂奧，但林師傅肯吃苦，愛動腦筋，每次看到師傅揮斧造船，他便一邊留心觀察，一邊認真研學，苦練造船基本功，因此上手比較快。
“1985年，造船廠重新下放承包，我就自己成立造船廠。我到現(xiàn)在已造了50多年船啦！”現(xiàn)在，他都會盡量動員族內(nèi)的年輕人學習造船技藝，讓祖?zhèn)鞯募妓噦鞒邢氯ァ?ldquo;可是現(xiàn)在木船慢慢被淘汰，很少有人愿意去學。”林師傅感到十分可惜，他說，木船制造工藝獨特，具有較高的技術(shù)含量，是祖輩世代傳承、長期積累的寶貴財富。“以前，我們祖輩造的木船都可以跑到香港、廣東海域，還有的跑到日本海那邊去。”回憶起往昔，林師傅滿滿的自豪感。
由于造船制作工藝復雜、技術(shù)難度大、體力消耗大、習藝周期長，很多年輕人都不愿學，后輩大都另謀出路，傳統(tǒng)木船制造面臨技藝失傳的危機。
