
臺(tái)海網(wǎng)2月5日訊 據(jù)漳州新聞網(wǎng)報(bào)道,這是一張?jiān)谟?guó)牛津大學(xué)博德利安圖書(shū)館沉睡了350年,且已損壞嚴(yán)重的中國(guó)古航海地圖。幾年前,這幅圖被發(fā)現(xiàn),引起中國(guó)航海史學(xué)界強(qiáng)烈反響。香港大學(xué)教授錢(qián)江據(jù)此圖發(fā)表了一篇《一幅新近發(fā)現(xiàn)的明朝中葉彩繪航海圖》論文。這幅圖見(jiàn)證了以漳州海澄月港為中心的閩南海外貿(mào)易網(wǎng)絡(luò),填補(bǔ)了古航海地名研究領(lǐng)域的空白。
這幅航海圖在國(guó)外稱(chēng)為《雪爾登中國(guó)地圖》,中國(guó)學(xué)者把它命名為《明代東西洋航海圖》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《明圖》)。加拿大漢學(xué)家卜漢民認(rèn)為,《明圖》大約繪制于1608年,地點(diǎn)在荷屬萬(wàn)丹。
這幅長(zhǎng)約1.5米,寬1米的《明圖》,原是英國(guó)著名的律師兼東方學(xué)學(xué)者雪爾登(1584—1654)收藏,與一個(gè)中國(guó)羅盤(pán)放在一起。1658年,雪爾登將它捐贈(zèng)給博德利安圖書(shū)館。2008年,美國(guó)學(xué)者伯切爾博士發(fā)現(xiàn)這是一幅歷史價(jià)值非凡的航海圖。經(jīng)過(guò)一年時(shí)間,大體把地圖修復(fù)成原樣。
《明圖》繪制的始航點(diǎn)在漳州月港,航線有6條東洋航路和12條西洋航路,其中東洋航路有漳州往琉球、漳州往長(zhǎng)崎、漳州往呂宋三條。西洋航路有漳州經(jīng)占城、柬埔寨往咬留吧;往滿(mǎn)喇伽;往暹羅;往大泥和吉蘭丹;往舊港及萬(wàn)丹五條。另有滿(mǎn)剌加往池汶、往馬神、往緬甸南部航路;咬留吧往亞齊、往萬(wàn)丹航路。
明代漳州人張燮的《東西洋考》記載西洋航路由月港起航,廈門(mén)港放洋后,沿著中國(guó)東南海岸線一路向南,然后繞過(guò)海南島附近海域,經(jīng)七洲洋(西沙群島)抵交趾、占城,從而進(jìn)入印尼一帶。而《明圖》標(biāo)繪的西洋航路與《東西洋考》所記載的西洋航路幾乎一樣。這幅圖可以說(shuō)是《東西洋考》《順風(fēng)相送》附屬的一幅航海實(shí)用圖。
不同于《明鄭和航海圖》,《明圖》在繪制技法上用虛線標(biāo)繪制航線,并上下注于密集針位和更程里數(shù),反映了該圖繪制已受到西方航海圖繪制技術(shù)的影響。同時(shí),在圖上方畫(huà)上羅盤(pán)與比例尺,這在中國(guó)地圖史上為首次。此外,它也是中國(guó)第一幅明確繪出澎臺(tái)和南海四島準(zhǔn)確位置的海圖。如在漳州東南部繪出澎湖列島的圖形,標(biāo)注為“彭”。在澎湖之東又繪出臺(tái)灣本島,并以明初臺(tái)灣古名“北港”和“加里林”標(biāo)注出來(lái)。
《明圖》繪制的地域北起西伯利亞,南至今印尼爪哇島和馬魯古群島(香料群島),東達(dá)北部的日本列島和南部的菲律賓,西抵緬甸和印度南部,形成將中國(guó)與東亞融為一體的格局?!睹鲌D》一改在中國(guó)古代世界圖上,中國(guó)永遠(yuǎn)處于中央,外國(guó)如彈丸小圈,散落在周邊??梢哉f(shuō),這幅圖打破皇家的“天下觀”,表達(dá)了民間的“海洋觀”。而這種“海洋觀”,是漳州月港海商所特有的。
要熟悉東西洋的地理和海外交通航路,又要掌握東、西方地圖的成就,繪圖者是誰(shuí)?有學(xué)者認(rèn)為,繪圖者是漳州月港海商。宋代以來(lái),福建海商常常搭載落舉文人往南洋住一段時(shí)間,叫“住冬”,不過(guò)也有文人長(zhǎng)住下來(lái)轉(zhuǎn)而經(jīng)商。從《明圖》的繪畫(huà)水平看,繪圖者熟悉南洋的地理和物產(chǎn),可能是一位居住在南洋的閩南籍華商文人。如此分析,《明圖》應(yīng)是萬(wàn)丹的漳州華商請(qǐng)南洋有文化的華商繪制的。



