員工講述：每天干活，每月工資3000余元
漳州市區(qū)的快遞員小鄒，今年30歲，干快遞員1年。每天早上8點左右，他就要來到快遞站開始分件，然后一件件地派送，常常要到下午4點左右才能完成一天的工作。“不分大小，每送一件貨的報酬是1元錢，這樣的報酬實在是太低了。”快遞站門口，小鄒指著一個邊長達80厘米的正方體箱子說，帶著這個重量超過25公斤的貨物，跑三四公里的路，爬三層樓，報酬也只有1元。
按這樣的勞動強度，一個月30天無休，小鄒的月收入一般在3000元-4000元之間，沒有簽訂勞動合同，而且沒有人為他購買任何的社會保障。導報記者走訪多家快遞公司的發(fā)貨站，目前漳州地區(qū)的快遞員，每月的收入大多是3000多元，而且因為行業(yè)里面大多快遞公司的客戶投訴處罰制度，快遞員們每天都不能缺勤，一天沒有投遞，麻煩就大了。“早些年的收入確實還可以，可能是現(xiàn)在快遞行業(yè)的競爭越來越激烈，底層的快遞業(yè)務承包者利潤越來越薄，快遞員的收入也大不如前了。”一位在快遞行業(yè)做過多年的老快遞員說。
延伸調查：承包者盈利難，無法保障快遞員權益
“這兩年基本是沒錢賺，我這個片區(qū)站，8年換了7個承包人了。”小鄒的片區(qū)承包老板陳先生說，現(xiàn)在承包片區(qū)的快遞業(yè)務，錢很難賺。
陳先生介紹，送件是虧錢的，也就收件還有一些利潤，但因為一個片區(qū)內，光他知道的，就有五六家快遞公司在競爭，一些大單的價格一降再降，利潤也變得很薄了。
作為承包人，陳先生平時自己也要出門派件，他非常理解快遞員的不容易。“不是我們不給快遞員投社保，是賺的利潤根本容不下這份開支。”陳先生介紹，他和底下的業(yè)務員們的關系，準確地說，是一種分塊再承包關系。“我想做到明年就不做了，只是還有押金沒有要回來。”陳先生說。
在許多快遞業(yè)受訪者中，他們大都表示從事該行業(yè)出于無奈，迫切地想要逃離。
