車輛駛上316國(guó)道營(yíng)前至漳港段。（項(xiàng)目部供圖）
自深入開(kāi)展學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想主題教育以來(lái)，長(zhǎng)樂(lè)區(qū)聚焦民生領(lǐng)域群眾關(guān)心的事，不斷提升人民群眾獲得感、幸福感、安全感，凝心聚力答出一份有質(zhì)量有溫度的主題教育“民生卷”。
道慶洲大橋的入口打開(kāi)，車流進(jìn)入316國(guó)道，暢行于8車道的寬敞路面，一塊塊嶄新的路牌引領(lǐng)車流駛向?yàn)I海新城……昨日中午12時(shí)，316國(guó)道長(zhǎng)樂(lè)營(yíng)前至漳港段主路正式通車。車輛從三江口道慶洲大橋出發(fā)，20分鐘即抵達(dá)濱海新城。主城區(qū)到濱海新城“半小時(shí)生活圈”由此開(kāi)啟。
上午9時(shí)許，數(shù)百名建設(shè)者代表齊聚董奉山隧道前，參加主路通車儀式，并留下珍貴合影。參建者、技術(shù)管理人員連其龍感慨地回憶起攻堅(jiān)歲月。“從開(kāi)始進(jìn)洞到主路通車，前后三年我們沒(méi)有一天休息，幾個(gè)春節(jié)都駐守在現(xiàn)場(chǎng)。為了保護(hù)周邊山體植被和兩側(cè)民居安全，我們?cè)谑┕ぶ卸嗖捎脵C(jī)械開(kāi)挖，減少爆破聲波干擾，經(jīng)常一天完不成1米。”他說(shuō)。
董奉山隧道是全國(guó)在建規(guī)模最大的小凈距特長(zhǎng)特大隧道，不到500米的明洞及淺埋段，地質(zhì)條件、施工難度全國(guó)罕見(jiàn)。項(xiàng)目前后召開(kāi)21場(chǎng)大型專家咨詢會(huì)，高峰期近千名建設(shè)者日夜駐守。
如今，隧道洞口風(fēng)景如畫，種植了銀杏、杏樹(shù)，萬(wàn)壽菊、碧冬茄等開(kāi)花喬灌木，大片的萬(wàn)壽菊鋪展出金燦燦的地毯。由書法家陳章漢題寫的石刻，講述了東漢名醫(yī)董奉懸壺濟(jì)世的故事，為公路增添了文化韻味。
看到眼前青山披綠、車流如梭，連其龍的滿足感油然而生：“看到參建項(xiàng)目通車造福于民，曾經(jīng)的難點(diǎn)變成亮點(diǎn)，我們作為建設(shè)者，最高興的就是這個(gè)時(shí)刻了！”
據(jù)了解，316國(guó)道營(yíng)前至漳港段由左海集團(tuán)下屬左海建投公司承建，全長(zhǎng)15．578公里，為城市一級(jí)公路兼城市快速路，時(shí)速80公里。主路通車后，和道慶洲大橋、萬(wàn)新路復(fù)線一起，構(gòu)建起福州濱江向海的快捷通道。和目前繞行機(jī)場(chǎng)高速相比，三江口至濱海新城實(shí)現(xiàn)了20分鐘通勤，且全程無(wú)通行費(fèi)。
在東南大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)園上班的劉曉麗說(shuō)：“以前我開(kāi)車走機(jī)場(chǎng)高速，每天上班路上要花40分鐘，高速還要收過(guò)路費(fèi)，這條新路極大便利了居住在會(huì)展中心和三江口一帶的職工。”
“很順暢，全程無(wú)紅綠燈，20多分鐘就從倉(cāng)山到了濱海新城，以后辦事更方便了！”通車首日，前來(lái)體驗(yàn)的車主劉先生滿意地表示。
為了凸顯316國(guó)道“濱江向海風(fēng)景道”的生態(tài)特色，項(xiàng)目因地制宜在路中栽種大腹木棉、銀杏、東方杉等樹(shù)種，在橋梁護(hù)欄兩側(cè)種植三角梅，打造高顏值公路，優(yōu)化暢行體驗(yàn)。
以路為引，人暢其行，物暢其流。項(xiàng)目通車后，福州新區(qū)路網(wǎng)進(jìn)一步完善，城市框架進(jìn)一步拉開(kāi)，對(duì)提升316國(guó)道疏運(yùn)功能，加快開(kāi)辟國(guó)際航線，促進(jìn)臨港物流集聚發(fā)展有著重要意義。與此同時(shí)，公路串聯(lián)起三江口、濱海新城的旅游資源，進(jìn)一步促進(jìn)交旅融合、城鄉(xiāng)融合和鄉(xiāng)村振興。
“我們將繼續(xù)高質(zhì)量做好輔路、互通等后續(xù)建設(shè)，力爭(zhēng)項(xiàng)目早日全線通車，讓沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)和企業(yè)共享發(fā)展紅利。”左海建投項(xiàng)目負(fù)責(zé)人表示。
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