記者從市道運(yùn)中心獲悉，為填補(bǔ)倉(cāng)山區(qū)麥浦路公交線(xiàn)網(wǎng)空白，從25日起，變更地鐵接駁1號(hào)專(zhuān)線(xiàn)行駛走向。
起訖站點(diǎn)：金山浦上公交樞紐站—市軍休中心（不變）；
線(xiàn)路走向：車(chē)輛從金山浦上公交樞紐站發(fā)車(chē)，按原線(xiàn)路行駛至市交通運(yùn)輸局西門(mén)站后，改行洪灣北路、金達(dá)路、麥浦路、金塘路至孟超肝膽醫(yī)院金山院區(qū)（建新梅亭）站后恢復(fù)原線(xiàn)路行駛至市軍休中心站，返程亦同；
增設(shè)站點(diǎn)：金達(dá)路西、金亭社區(qū)、倉(cāng)山區(qū)第六中心小學(xué)、金亭小區(qū)二期；
取消站點(diǎn)：梅亭村、孟超肝膽醫(yī)院金山院區(qū)（建新梅亭）（往金山浦上公交樞紐站方向）。（記者 朱榕）
來(lái)源：福州日?qǐng)?bào)
近日，福州地鐵4號(hào)線(xiàn)一期工程首通段順利通過(guò)初期運(yùn)營(yíng)前安全評(píng)估。回顧地鐵4號(hào)線(xiàn)的建設(shè)歷程，一塊又一塊“硬骨頭”被福州地鐵人“啃下”，創(chuàng)下多項(xiàng)地鐵建設(shè)工程中的國(guó)內(nèi)、省內(nèi)之最，受到評(píng)審專(zhuān)家充分肯定。 匯集萬(wàn)噸推力挖通國(guó)內(nèi) 跨度最大地鐵頂管隧道 提到地鐵隧道，大家總會(huì)想到列車(chē)在半圓形隧道內(nèi)開(kāi)行的場(chǎng)景。隧道一定是半圓嗎？在地鐵4號(hào)線(xiàn)省立醫(yī)院站至東門(mén)站區(qū)間...
來(lái)源：福州新聞網(wǎng) 重磅福利！8月28日至12月31日，工作日每天17時(shí)后，周末及法定節(jié)假日全天，福州乘坐地鐵免費(fèi)，同時(shí)，還可領(lǐng)取最高600元電子消費(fèi)券。 8月底，福州地鐵4號(hào)環(huán)線(xiàn)即將載客運(yùn)營(yíng)，與既有線(xiàn)路實(shí)現(xiàn)全線(xiàn)網(wǎng)換乘，將帶來(lái)前所未有的便捷交通體驗(yàn)。為讓廣大市民體驗(yàn)環(huán)線(xiàn)換乘時(shí)代...
福州地鐵4號(hào)線(xiàn)首通段即將開(kāi)通。作為地鐵全自動(dòng)運(yùn)行線(xiàn)路的最重要組成部分，地鐵4號(hào)線(xiàn)列車(chē)采用國(guó)際最高等級(jí)（GOA4）全自動(dòng)駕駛技術(shù)，采用了許多不同于既有線(xiàn)路的新技術(shù)，具備數(shù)字智能、安全可靠、綠色低碳、人文關(guān)懷等特點(diǎn)。記者15日走進(jìn)地鐵4號(hào)線(xiàn)進(jìn)行探訪(fǎng)，探秘該線(xiàn)路列車(chē)的“黑科技”。 地鐵4號(hào)線(xiàn)列車(chē)全自動(dòng)駕駛系統(tǒng)指示燈。（福州地鐵供圖） 全自動(dòng)： 車(chē)輛搭載六大系...
繼“三縱六橫”道路格局基本形成后，三江口片區(qū)再迎交通利好，地鐵4號(hào)線(xiàn)首通段最快本月底載客運(yùn)營(yíng)，地鐵5號(hào)線(xiàn)一期工程后通段也進(jìn)入載客運(yùn)營(yíng)倒計(jì)時(shí)。這意味著，三江口片區(qū)即將進(jìn)入地鐵“四線(xiàn)并行”時(shí)代，為福州“城市會(huì)客廳”插上騰飛之翼。 三江口片區(qū)面積48.4平方公里，是福州“東進(jìn)南下、沿江向海”的重要區(qū)域。福州市按照福州“城市會(huì)客廳”“現(xiàn)代化新地標(biāo)”目標(biāo)定...
臺(tái)海網(wǎng)8月14日訊（海峽導(dǎo)報(bào)記者 王龍祥 通訊員 黃汐）8月12日上午9時(shí)，隨著盾構(gòu)掘進(jìn)推進(jìn)至654環(huán)，地下游龍“龍江16號(hào)”盾構(gòu)機(jī)破土而出，標(biāo)志著廈門(mén)市軌道交通6號(hào)線(xiàn)漳州（角美）延伸段石美站-龍江明珠站盾構(gòu)區(qū)間左線(xiàn)順利貫通。 該區(qū)間左線(xiàn)長(zhǎng)782.6米，最小半徑450米；管片外徑6.2米，內(nèi)徑5.5米，環(huán)寬1.2米；設(shè)1座聯(lián)絡(luò)通道兼泵房。主要穿越地層為殘積砂質(zhì)粘性土和全...
