俗話(huà)說(shuō)“春困秋乏夏打盹”，隨著夏季氣溫升高，天氣悶熱，車(chē)廂內(nèi)空氣流通性差，開(kāi)車(chē)出行容易使人感覺(jué)疲累。駕車(chē)前，若感覺(jué)精神狀態(tài)不佳，千萬(wàn)別強(qiáng)撐，否則就會(huì)像他一樣，不得不由蜀黍提供“叫醒服務(wù)”。
5月29日11時(shí)23分左右，連江交警在308省道安凱段巡邏時(shí)，發(fā)現(xiàn)一輛輕型廂式貨車(chē)車(chē)門(mén)敞開(kāi)停在路邊，駕駛?cè)颂稍谲?chē)上呼呼大睡。
交警立即上前拍打車(chē)門(mén)，將駕駛?cè)肆帜冲\喚醒，睡眼惺忪的駕駛?cè)吮硎咀约涸缙痖_(kāi)車(chē)，連續(xù)行駛5個(gè)多小時(shí)后實(shí)在太困了，就把車(chē)停在路邊打個(gè)盹。
隨后，連江交警對(duì)林某錦進(jìn)行了交通安全教育，提醒他千萬(wàn)不要再疲勞駕駛，連續(xù)駕車(chē)4小時(shí)以上，一定要找一個(gè)安全合適的地方停車(chē)休息。
同時(shí)，交警依法對(duì)林某錦違法停車(chē)及疲勞駕駛的違法行為進(jìn)行了處罰。
疲勞駕駛存在極大的安全隱患，一旦發(fā)生事故，后果不堪設(shè)想，感覺(jué)疲勞一定要停一停，否則，駕車(chē)出游疲勞駕駛釀事故。
5月21日17時(shí)28分許，在國(guó)道228線(xiàn)山腰鹽場(chǎng)路段（泉州泉港區(qū)）發(fā)生驚險(xiǎn)一幕：一輛灰色小車(chē)突然撞上路邊標(biāo)志桿及樹(shù)木，造成車(chē)后座1名未系安全帶的乘員受傷。其余人員均系了安全帶，未受傷。
經(jīng)調(diào)查，21日早上，駕駛?cè)它S某駕車(chē)帶家人外出游玩，午間未休息，途經(jīng)事故地點(diǎn)時(shí)因疲勞駕駛、操作不當(dāng)釀成意外，公安交管部門(mén)依法認(rèn)定黃某負(fù)本起事故的全部責(zé)任。
1、駕駛疲勞會(huì)影響到駕駛?cè)说淖⒁狻⒏杏X(jué)、知覺(jué)、思維、判斷、意志、決定和運(yùn)動(dòng)等諸多方面。
2、駕駛?cè)嗽谄跔顟B(tài)下如繼續(xù)駕駛車(chē)輛，會(huì)感到困倦瞌睡，四肢無(wú)力，注意力不集中，判斷能力下降，甚至出現(xiàn)精神恍惚或瞬間記憶消失。
3、這些因素都可能會(huì)導(dǎo)致駕駛?cè)顺霈F(xiàn)操作失誤，或修正時(shí)間不當(dāng)，極易發(fā)生道路交通事故。
01
氧氣因素
氧氣因素對(duì)小汽車(chē)影響尤為明顯。小汽車(chē)空間小、密封性好，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間行駛后，就很容易導(dǎo)致車(chē)內(nèi)氧氣濃度下降，而二氧化碳濃度上升。人體就會(huì)感到頭痛、嗜睡、呆滯、注意力無(wú)法集中。
02
路況因素
高速公路開(kāi)車(chē)發(fā)生犯困的概率要遠(yuǎn)高于普通公路。封閉的高速公路干擾少、車(chē)速快、操作行為單一，同時(shí)視覺(jué)單調(diào)，胎噪、風(fēng)噪比普通公路更大，由于長(zhǎng)時(shí)間大腦缺少刺激反應(yīng)，對(duì)人體形成催眠效果。
03
能量因素
開(kāi)車(chē)在勞動(dòng)強(qiáng)度上被劃分為中等體力勞動(dòng)。一方面維持開(kāi)車(chē)的姿勢(shì)，如：手勢(shì)抬高、腳尖翹起、肩腰部的支撐，都需要局部肌肉持續(xù)收縮而消耗能量，另一方面大腦的長(zhǎng)時(shí)間專(zhuān)注更需要消耗能量。
04
時(shí)段因素
人的睡眠受人體生理節(jié)律的影響。在凌晨和下午是一天中覺(jué)醒水平最低的時(shí)段，人體的晝夜生理節(jié)律使得我們無(wú)論是否缺乏睡眠都會(huì)受到瞌睡的侵襲，因此，選擇在合適的時(shí)間段駕車(chē)或停車(chē)休息是重要的駕駛方法。
●開(kāi)車(chē)前一天要保證充足睡眠，勿熬夜。
●注意勞逸結(jié)合，白天連續(xù)駕駛時(shí)長(zhǎng)不要超過(guò)4小時(shí)，之后要停車(chē)休息至少20分鐘；若有夜間駕駛需求，連續(xù)駕駛時(shí)長(zhǎng)不要超過(guò)2小時(shí)。
●科學(xué)安排行車(chē)時(shí)間，盡量避免夜間開(kāi)車(chē)，尤其是凌晨時(shí)段，白天則要注意避免午后時(shí)段。
●長(zhǎng)途駕車(chē)出行，盡量找一名搭檔，輪流駕駛。
●避免長(zhǎng)期保持一個(gè)姿勢(shì)開(kāi)車(chē)，以免肌肉僵硬誘發(fā)疲勞，可在開(kāi)車(chē)時(shí)小幅度調(diào)整坐姿和深呼吸。
●若行車(chē)途中出現(xiàn)疲勞、困倦癥狀，可開(kāi)窗呼吸新鮮空氣，或飲用咖啡等提神飲料。最穩(wěn)妥的方法是在休息區(qū)或安全地帶停車(chē)，下車(chē)活動(dòng)腰腿、頸肩等肌肉，待疲勞緩解后再上路。
疲勞駕駛同酒駕一樣可怕，疲勞駕駛犧牲的不僅僅是休息時(shí)間，更是大家的生命安全，希望駕駛?cè)硕祭斡洠?/span>安全無(wú)小事，出行莫忽視。
來(lái)源：福州交警微發(fā)布
