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連江黃岐在全市首創(chuàng)貨車配備綠黃紅三色“健康碼”

8037eee.com 來源: 臺(tái)海網(wǎng) 用手持設(shè)備訪問
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這輛貨 車“ 領(lǐng)取 ”黃 色貨車通行證。

臺(tái)海網(wǎng)4月3日訊 據(jù)福州晚報(bào)報(bào)道    疫情之下,人有綠碼、黃碼、紅碼,那么車輛呢?記者4月2日獲悉,連江黃岐鎮(zhèn)結(jié)合“無疫小區(qū)”創(chuàng)建工作,在全市首創(chuàng)貨車“健康碼”——三色貨車通行證。

“您的貨車通行證已辦好,今天可以領(lǐng)取了。”2日10時(shí),福州聚輝物流有限公司的林本國(guó)接到黃岐鎮(zhèn)道安辦工作人員的通知后,馬上來到健康服務(wù)站,拿到了他的黃色貨車通行證。

記者看到,證上詳細(xì)標(biāo)識(shí)了車牌號(hào)、往返地、駕駛員姓名、聯(lián)系方式以及隸屬企業(yè)等信息。

林本國(guó)為何拿到的是黃色貨車通行證?

黃岐鎮(zhèn)道安辦工作人員陳友航介紹,針對(duì)貨車往返黃岐與目的地的不同,他們給貨車司機(jī)發(fā)放綠色、黃色、紅色三種不同顏色的通行證:只在連江縣境內(nèi)承接運(yùn)輸業(yè)務(wù)的,發(fā)放綠色通行證;在連江縣以外非中高風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)、非重點(diǎn)關(guān)注地區(qū)有業(yè)務(wù)往來的車輛,發(fā)放黃色通行證;在中高風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)和重點(diǎn)關(guān)注地區(qū)有業(yè)務(wù)往來的車輛,發(fā)放紅色通行證。

“綠色通行證的車輛采取抽查的方式,確保其運(yùn)輸路線沒有經(jīng)過黃色、紅色通行證對(duì)應(yīng)的區(qū)域。對(duì)于所有黃色通行證的車輛逐一進(jìn)行查驗(yàn),確認(rèn)其駕駛?cè)诵谐檀a、健康碼、48小時(shí)內(nèi)核酸檢測(cè)結(jié)果,并做好信息登記工作;針對(duì)紅色通行證的車輛,我們第一時(shí)間就地管控。”陳友航說。

為何要推出貨車“健康碼”呢?

“證雖小,卻有三個(gè)作用:提高檢驗(yàn)效率,減少人員聚集,便于防疫工作精細(xì)管理;減輕防控點(diǎn)工作人員的壓力和當(dāng)?shù)氐慕煌▔毫Γ蛔钪匾氖潜U蠌V大漁民的生活生產(chǎn)。”黃岐鎮(zhèn)干部劉文藝介紹,黃岐是連江漁業(yè)大鎮(zhèn),全鎮(zhèn)從事漁業(yè)生產(chǎn)的有3000多人,全年漁業(yè)產(chǎn)量可達(dá)22萬噸,海產(chǎn)品大多集中在黃岐鎮(zhèn)區(qū),很多是以貨車陸運(yùn)的方式運(yùn)往各地。

“以前,每次都要停車登記一系列信息,一旦碰到擁堵,對(duì)于我們運(yùn)輸海鮮的貨車來說,有些耽誤時(shí)間。”頻繁來往黃岐和馬尾的林本國(guó)說,“有了黃色通行證,快多了,而且也提醒我不要去往馬尾以外的地方。”

截至2日,黃岐鎮(zhèn)已在198條信息中篩選出貨車司機(jī)40名,并登記造冊(cè),陸續(xù)發(fā)證。(記者 鄭瑞洋 通訊員 顏園金 文/攝)

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