臺海網(wǎng)1月31日訊 據(jù)福建日報報道    “這兩次海上緊急救助，充分地體現(xiàn)兩岸同胞守望相助的手足情誼，是生命至上的大愛之舉，讓這個冬天不那么寒冷。”27日，中國國臺辦就近期接連發(fā)生兩岸漁船互救事件發(fā)表聲明。

國臺辦就近期接連發(fā)生兩岸漁船互救事件發(fā)表聲明

21日凌晨1時許，臺灣籍“順穎”號漁船行駛至平潭牛山島海域附近，因副發(fā)動機故障，導致船體進水并伴有傾斜現(xiàn)象，船舶失去動力，在海域漂流航行，如不及時處理，隨時會有沉船危險，情況十分緊急。

平潭有關方面接報后立即啟動聯(lián)合應急機制，克服遇險船只定位系統(tǒng)失效等困難，緊急聯(lián)系事發(fā)海域附近作業(yè)的平潭漁船“閩平漁61618”號參與救援。平潭邊檢站接到警情后，立即啟動應急救援預案，成立臨時救助指揮小組，主動聯(lián)系海事、漁政及相關防疫部門，組織人員開展船舶軌跡核查、大數(shù)據(jù)分析，確保該船符合防疫要求。

對救援漁船進行防疫消殺

當天8時許，平潭漁船“閩平漁61618”號參與救援，成功營救該船，將“順穎”號拖入平潭東澳臺輪停泊點，民警們穿戴全套防疫裝備進行人證對照檢查，與屬地疫情防控部門進行閉環(huán)交接，為船員辦理相關邊檢手續(xù)。12時，船上 4 名船員核酸檢測結果出爐，顯示均為陰性。

“感謝你們，辛苦了！祝你們新年快樂！” 臨別之際，船員們向民警們揮手致謝。經(jīng)過兩天的補給和維修，23日上午8時許，“順穎”號馳離碼頭返航。

緊急救助“順穎”號

海上的情況變幻莫測，如何能夠及時處置？主要得益于邊檢民警豐富的經(jīng)驗。平潭東澳港東臨臺灣海峽，與新竹港僅距68海里，航程不過7小時，朝發(fā)夕至，地理位置得天獨厚，歷來就是與臺灣通航的一個重要口岸。途徑平潭的臺灣漁船常常因避風、補充淡水等原因停泊在此。1979年，為了順應發(fā)展，呼應需求，平潭東澳港成為全國最早被批準設立的臺輪停泊點。

長期以來，平潭邊檢對因不可抗拒因素緊急入境避險的漁船實施“邊靠泊、邊申報”緊急救助舉措。2019年，對受臺風“白鹿”“米娜”影響緊急入境避險的12艘臺灣漁船進行緊急救助和安全保障。

聯(lián)合部門應急處置

盈盈一水間，遙遙兩岸情。海上緊急救助，體現(xiàn)了兩岸同胞血溶于水的深情。平潭邊檢站在推動兩岸融合發(fā)展上，精耕試驗田，當好“擺渡人”，為打造臺胞臺企登陸第一家園的“橋頭堡”貢獻力量。（福建日報全媒體記者 林霞 通訊員 白志斌）