菜價漲得這么快，原因何在？ 物價部門調研發(fā)現(xiàn)，廈門蔬菜一般經(jīng)歷了田間收購、中間運輸、銷地批發(fā)和終端零售環(huán)節(jié)，最終才進入市民的餐桌。而在這個過程中，中間商獲取的報酬是合理的，并沒有想象中的暴利，差價之所以這么高，很大原因是零售環(huán)節(jié)“最后一公里”加價明顯。
物價部門監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，目前廈門蔬菜的收購均價為每斤1.22元，但在進入到批發(fā)市場后每斤均價則為1.6元。不過，從批發(fā)市場到零售終端后，每斤零售均價卻一下大漲至2.48元，批發(fā)零售差價率高達90.78%。
探因：還是零售環(huán)節(jié)成本太高
零售環(huán)節(jié)“最后一公里”為何成為菜價上漲的最大“元兇”？物價部門在同安區(qū)城西市場進行抽樣調查發(fā)現(xiàn)，零售商要繳納的攤位費、水電費、交易服務費，以及要承擔的運輸費、蔬菜損耗等費用都體現(xiàn)在了最終端零售價里?！傲闶凵痰倪\營成本太高，這是導致蔬菜終端零售價遠高于批發(fā)價的原因之一?！睆B門物價局人士表示，另外，市場上凈菜、反季節(jié)蔬菜、有機菜等高檔蔬菜占比日益增加，這些蔬菜的零售價一直都很高，也拉高了超市蔬菜的綜合均價。
但菜價一直上漲的原因遠不止這些，物價部門指出，廈門城鎮(zhèn)人口增速明顯快于蔬菜產量的增速，也是一個原因。同時，市民健康飲食觀念的加強，使得居民蔬菜人均消費量呈上升趨勢。
與此同時，本地蔬菜種植面積非常有限，季節(jié)性很明顯，蔬菜供應主要依靠外埠調運，流通環(huán)節(jié)增多后，各個環(huán)節(jié)運輸費用、途中損耗等成本都層層加碼，最終都體現(xiàn)在零售價上，讓蔬菜的價格不可避免地上漲了。
