北峰客運司機開上急救車，為生命接力。記者 朱榕 攝

　　臺海網(wǎng)2月8日訊 據(jù)福州日報報道  疫情當前，身為普通人除了宅在家里，還能做什么？平時穿梭在晉安北峰山區(qū)的12名客運司機緊急“救場”，為新冠肺炎定點醫(yī)院晉安區(qū)醫(yī)院開起了急救車。在危急時刻，他們反而沖向更危險的地方，每天駕駛“生命之舟”，運送隔離病患和應急物資到指定場所，和病毒賽跑。

　　我們愿意為社會作貢獻

　　2月1日夜里接近12點，晉峰客運公司總經(jīng)理黃周穎接到了區(qū)里一個電話。作為轄區(qū)唯一的疫情定點醫(yī)院，晉安區(qū)醫(yī)院接診量驟增，后勤司機嚴重不足，新調(diào)配增加的急救車無人可開，亟需晉峰客運站支援。

　　接完電話后，黃周穎一夜沒睡，電話一直打到了早晨。次日中午，他帶著連夜召集的12名大巴司機趕到醫(yī)院。經(jīng)過篩選和防護培訓后，一支由12人組成的“戰(zhàn)時急救車隊”誕生了！

　　應召“入隊”的大巴司機洪其建是新店鎮(zhèn)斗頂人，50歲的他在北峰開了多年客運大巴。接到黃周穎電話，他沒有多加考慮就答應了。“我相信黃總說的，政府需要我們，我們也愿意為社會作一點貢獻！”

　　12人的隊伍被分成3人一組，24小時輪流值班，確保每天都有3輛急救車同時運轉(zhuǎn)。除了往不同地點轉(zhuǎn)運隔離病患，他們還要負責醫(yī)療物資調(diào)配、送采樣箱等。

　　和開大巴不同，無論多晚，只要有任務，急救車司機就得馬上出發(fā)，一刻也不能耽擱，而且要長時間近距離接觸病患。每個司機上崗前，都要提前穿好防護服，確保“召之即來，來之能戰(zhàn)”。

　　“防護服很悶，穿多一點容易出汗，頭套很緊，戴得腦袋疼。”洪其建告訴記者，穿著防護服，不能吃飯、喝水、上廁所、接觸外人，沒出車時，就安靜地呆在車內(nèi)，隨時待命。

　　配合醫(yī)護人員打一場仗

　　第一次執(zhí)行任務，洪師傅心里有點緊張。晉安區(qū)醫(yī)院外交辦科長鄭俊峰看出來了，告訴他：“你穿著防護服，按照操作規(guī)范來，不會有事的，你就當我們一起在打一場仗。”

　　看到醫(yī)護人員每天都在直面患者，洪其建勇氣倍增，還開導起搭班司機。沒出車時，隊友之間互相提醒運送注意事項，彼此加油鼓勁。

　　上崗第二天，洪其建負責運送一個確診病患前往肺科醫(yī)院救治。第三天，他運送一名97歲的疑似病患前往醫(yī)學觀察點，老人的子女無力搬抬病人，洪其建趕緊上前幫忙將老人抬出門。“擔心是有的，但鄭科長和黃總一直陪著我們，心里很踏實。”洪其建說。

　　一邊是十萬火急的防疫需求，一邊是并肩作戰(zhàn)的老部下，黃周穎肩上的擔子也不輕。“疫情的嚴重性大家都知道，但國家有號召，再大的困難我們想方設法也要完成。”為了司機能全身心投入戰(zhàn)斗，他每天全力做好后勤保障和心理疏導，讓司機沒有后顧之憂。

　　把事情辦好了再回家

　　“之前，我們也向社會招聘了臨時司機，可惜干不長，有的干了半天就撂擔子了，工錢都不要。遇到這種特殊的時候，很多問題不是用錢就可以解決的。”對緊急馳援的“十二勇士”，鄭俊峰十分敬佩，也很感謝。

　　這些支援前線開急救車的司機，為了隨時待命，不影響家人，選擇住在安排的住宿點，想家了，就跟家人在微信上聊聊天。“現(xiàn)在不想回，把事情辦好了，再回家！”洪其建說。

　　“現(xiàn)在最大的愿望，就是疫情早一些結(jié)束，不管還要戰(zhàn)斗多久，我們一定會堅持到底！”洪其建的話擲地有聲。（福州日報記者 朱榕 通訊員 趙輝 林星星）