臺海網1月20日訊 據(jù)新華社報道 記者19日從中國鐵建股份有限公司獲悉，由中鐵十八局集團施工的全國最長的公路拓寬隧道——福馬路鼓山隧道主線通車。
福馬路鼓山隧道是聯(lián)系福州市區(qū)和馬尾新城區(qū)重要通道，始建于1987年。近年來，隨著福州市馬尾新城服務功能要求的全面提升，原雙向4車道隧道已經不能滿足交通出行需求。升級改造后，路面拓寬為雙向6車道+2個非機動車道+2個人行道，極大減緩現(xiàn)行交通壓力。
中鐵十八局集團項目負責人黃林祥介紹，鼓山隧道拓寬工程作為目前國內公路隧道拓寬改造工程項目中跨度最寬、長度最長的隧道，改造段全長2.946公里，隧道跨度大，開挖寬度達到20米。施工中為做好爆破震速的控制，他們采用目前較為先進的小藥量孔內微差爆破技術，既減小了爆破施工對圍巖及周邊建筑的擾動，又降低了爆破有毒有害氣體對環(huán)境的污染，為我國長大隧道提升改造工程與環(huán)保的同步推進積累了經驗。
臺海網1月17日訊 （海峽導報記者 林曉琪 通訊員 李晚晴 陳群）歷時45天封閉修復，漳州高新區(qū)圓夢路改造完成，已于15日恢復通車。 自2019年11月30日起，圓山新城建設公司組織施工單位啟動圓夢路封閉施工修復工程，進行瀝青混凝土面層修補。為進行根本性修復，此次修復工程包括破...
▲云平高速平和安厚互通 臺海網1月10日訊 （海峽導報記者 林曉琪 文/圖）昨日中午12時，備受期待的云平高速正式通車試運營啦！今后，它將成為閩南（廈漳泉）通往粵東（梅州）的最佳捷徑，同時也是云霄、平和縣西部片區(qū)25萬人口進出往來的快速通道。云霄縣城至平和縣城的車程將...
臺海網1月7日訊 海峽導報綜合臺灣媒體1月6日報道 6日下午4時的臺灣發(fā)生了一件“大事”，歷經3228天的努力，臺當局“行政機構”負責人蘇貞昌宣布：“蘇花改”6日下午4時通車。 所謂的“蘇花改”，是指臺灣9線蘇花公路山區(qū)路段改善計劃，分為蘇澳至東澳(A段)、南澳至和平(B段)及和中至大清水(C段)三路段，改善長度38.8公里，其中蘇澳至東澳(A段)已在2018年2月5日先...
臺海網12月31日訊 綜合東南網、海峽都市報、海峽網報道 2020年1月1日0時，注定將寫入新洪塘大橋建設的歷史！ 記者昨日從福州市交建集團獲悉，新洪塘大橋下游三分之一橋幅，元旦起率先通車?，F(xiàn)有過江的車輛、行人將由老橋改至新橋通行，“服役”28年的老洪塘大橋將完成歷史使命后...
臺海網12月28日訊 據(jù)大武夷新聞網的消息 24日，記者從南平市武夷集團了解到，武夷新區(qū)繞城高速三處互通匝道收費口之一的南平建陽口已具備通車條件，即將于2020年1月1日正式通車。 武夷新區(qū)繞城高速公路位于福建省南平市建陽區(qū)境內，路線起于建陽區(qū)將口鎮(zhèn)西南側將口村下酬附近，順接浦南（京臺）高速公路，路線由北往南展線，終點位于原浦南高速公路新興隧道進口附近...
