道山路上的智能公廁。
市政管養(yǎng)精細(xì)化 路口改造緩堵情
根據(jù)市政府工作部署，市政設(shè)施日常維護(hù)工作實(shí)行精細(xì)化管養(yǎng)，將市管的318條道路人行道分為25個(gè)網(wǎng)格化包干片區(qū)，在數(shù)字城管基礎(chǔ)上，建立巡查制度、維修臺(tái)賬。分區(qū)域建立的應(yīng)急搶修保障隊(duì)伍，對(duì)突發(fā)事件做到二環(huán)以?xún)?nèi)30分鐘到場(chǎng)、二環(huán)以外60分鐘到場(chǎng)，提高處置的時(shí)效性。
按照“建管并重”原則，市城管委市政工程處嚴(yán)格道路挖掘?qū)徟绦颍y(tǒng)一協(xié)調(diào)各產(chǎn)權(quán)單位道路挖掘行為；落實(shí)新建路面5年內(nèi)不開(kāi)挖、改擴(kuò)建道路3年內(nèi)不開(kāi)挖、同一道路一同實(shí)施“破路”等原則，減少“拉鏈路”問(wèn)題。對(duì)重點(diǎn)項(xiàng)目、大型破路項(xiàng)目、新開(kāi)工路段等，監(jiān)察部門(mén)加大巡查力度、進(jìn)度監(jiān)管和現(xiàn)場(chǎng)管理。
在提高市政設(shè)施維護(hù)管養(yǎng)水平的同時(shí)，全市重要路口改造交通緩堵工作也邁上新臺(tái)階。市城管委市政工程處有關(guān)人士介紹，路口及人非共板改造為現(xiàn)有市政道路的小微改造工程，利用市區(qū)舊路有限的資源，優(yōu)化交通組織設(shè)計(jì)，采取利用綠地拓寬路幅、增加進(jìn)口車(chē)道、調(diào)整渠化島、完善交通標(biāo)志標(biāo)線、機(jī)非隔離、人非錯(cuò)層等措施，提高道路通行能力，確保了行人和非機(jī)動(dòng)車(chē)有序通行。
工程項(xiàng)目造價(jià)不大，卻實(shí)實(shí)在在為群眾解決出行難題。比如，二環(huán)路福飛路口改造，整個(gè)項(xiàng)目的工程造價(jià)僅387萬(wàn)元，在原有路口的西進(jìn)、南進(jìn)方向分別增加了兩個(gè)進(jìn)口車(chē)道，優(yōu)化東進(jìn)方向并增加了1個(gè)進(jìn)口車(chē)道，大大提高了機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)“儲(chǔ)蓄量”，緩解了二環(huán)路以及福飛路出城車(chē)輛交通擁堵的情況，同時(shí)設(shè)置了專(zhuān)用的非機(jī)動(dòng)車(chē)道和人行道，提高行人和非機(jī)動(dòng)車(chē)行駛者的安全性。
