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馬尾大橋主線主體結構完成 6.38公里全線貫通

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  馬尾大橋。

     臺海網12月13日訊 據福州日報報道,就在明天(12月13日)凌晨!馬尾大橋主線主體結構將全部完成,力爭春節(jié)前建成通車。隨著這一關鍵節(jié)點完成,至此,6.38公里的橋梁實現全線貫通。記者從市建委獲悉,按市委、市政府部署,這座連接馬尾片區(qū)和倉山的重要跨江通道主線有望在2019年春節(jié)前建成通車。

12日下午,在倉山下洋村十字路附近,馬尾大橋南接線施工現場一片熱鬧。順著約5層樓高的施工梯道走上橋面,鋼筋模板架設的區(qū)域內,施工人員正圍著混凝土泵車伸長的泵管忙碌著。

據了解,馬尾大橋及南北接線工程共有3個部分:北接線工程、南接線工程、主橋跨江段橋梁工程。其中南岸起點為在建環(huán)島路,北岸終點與機場二期高速相接,道路全長6.38公里。其中南岸接線長約1.9公里,北岸接線長約2.8公里,跨江段橋長1.68公里,橋面寬42.5米,設雙向8車道,主跨滿足內河Ⅱ級、1000噸級海輪通航標準。

市城鄉(xiāng)建總該項目經理張良告訴記者,南接線剩下的最后3跨約90米的橋梁頂板,是他們的攻堅目標,按計劃,13日凌晨2點能完成澆筑。“這樣馬尾大橋南接線上下南江濱及主線通車范圍內的箱梁結構就全部‘拿下’了。”張良說,這也意味著,大橋主線主體結構全部完成。

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