臺(tái)海網(wǎng)10月25日訊 據(jù)福州晚報(bào)報(bào)道  記者昨日從福州地鐵集團(tuán)獲悉，自地鐵1號(hào)線南段2016年5月開通試運(yùn)營(yíng)以來，已有1億多人次搭乘地鐵1號(hào)線穿梭于榕城南北之間。地鐵成為越來越多福州市民的出行首選。

　　今年初，福州地鐵運(yùn)營(yíng)時(shí)間延長(zhǎng)半小時(shí)，末班車發(fā)車時(shí)間調(diào)整至23時(shí)；高峰時(shí)段最短行車間隔目前已縮短為6分15秒。年初以來，地鐵1號(hào)線日均客運(yùn)量為16.5萬人次，單日最高客運(yùn)量達(dá)28.17萬人次。

　　為提升乘客體驗(yàn)，地鐵1號(hào)線全線已實(shí)現(xiàn)“碼上行”及“e福州”二維碼智能進(jìn)站功能。乘客無現(xiàn)金支付購票更順暢，憑手機(jī)二維碼即可實(shí)現(xiàn)“掃碼過閘”。全線還加設(shè)方便乘客候車的座椅及殘疾人乘車預(yù)約等服務(wù)項(xiàng)目。

　　同時(shí)，福州地鐵通過建立廈航式服務(wù)示范站、打造線上線下便民傘服務(wù)平臺(tái)、設(shè)榕城通駐站服務(wù)點(diǎn)及母嬰室、搭建綜合藝術(shù)展演平臺(tái)等，為乘客出行提供多樣化服務(wù)。

　　截至目前，福州地鐵已安全開行列車21.08萬列次，運(yùn)營(yíng)里程達(dá)439.76萬列公里，運(yùn)行圖兌現(xiàn)率100%，正點(diǎn)率99.98%。

　　乘客每次安全抵達(dá)的背后，都有地鐵運(yùn)營(yíng)工作者不懈的努力。據(jù)悉，福州地鐵定期組織各項(xiàng)安全檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)整改，已建立47項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)案。