臺海網(wǎng)6月27日訊 據(jù)海峽都市報報道，根據(jù)公安部部署，上周開始，我省交警嚴查機動車斑馬線不停車讓行違法，違法車輛駕駛員將被處扣3分、罰款100元處罰。根據(jù)要求，福州交警已開展相關(guān)整治。昨日，福州交警支隊機特大隊一個小時內(nèi)查處33輛車。

此次行動將重點查處“7種不讓行”情形（見6月24日海都報Y01版）。但這7種情形如何界定，司機希望更明確些。比如，其中有“禮讓”和“停車讓行”兩種說法，差別在哪？“有信號燈的斑馬線”若遇行人、電動車闖紅燈，讓行是否必須停車？海都記者就此采訪了省市交警人士。

“禮讓”和“讓行”差別在哪？

7種不讓行情形中，出現(xiàn)“禮讓”和“讓行”兩種說法，有什么差別呢？比如第1種情形中：“當車輛行經(jīng)人行橫道，行人步入斑馬線時，最靠近行人車道內(nèi)的車輛必須禮讓行人；行人開始通過斑馬線，所在車道車輛和下一車道車輛必須讓行；行人到達中央綠化隔離帶或雙黃線，下一車道車輛必須讓行。”

對此，交警人士介紹，“禮讓”包含減速和停車讓行兩個動作，同時，減速是動作，讓行是指結(jié)果。當車輛在靠近斑馬線時，無論是否有行人穿行，必須減速；當有行人穿行時，就要停車讓行，沒有行人的，則低速通過，為此二者不存在沖突，目的都是為了確保行人安全過斑馬線。

“有信號燈斑馬線”如何讓行？

“第4種不讓行情形”特指“無交通信號燈或斑馬線”情況，其他6種是否就都指“有信號燈或斑馬線”路段？

交警人士介紹，有寫明“無交通信號燈或斑馬線”的，就是特指該種情形，沒有標注的，包含“有”和“沒有”兩種情況。原因是，首先，機動車斑馬線停車讓行的法律依據(jù)是道交法第47條，這7種情形就是對道交法第47條的細化。其次，目前市區(qū)的斑馬線有兩種情況，一是斑馬線有信號燈，這包含一些小路和一些設(shè)有渠化島的大路口（不受路口信號燈控制的右轉(zhuǎn)車道和進渠化島的斑馬線交織），二是不設(shè)渠化島的路口斑馬線大部分有設(shè)置信號燈。

行人闖紅燈，汽車讓行時必須停車嗎？

針對上述“當有行人穿行時，就要停車讓行”的條款，許多市民表示，駕車經(jīng)斑馬線時，如遇到行人、電動車闖紅燈，讓行是應(yīng)該的，但是不是一定要停車？減速讓行或繞開可以嗎？如果不斷有人闖紅燈，司機是不是要一直停在斑馬線上？交警人士表示，行人、電動車無論是否闖紅燈，在斑馬線上機動車都應(yīng)當避讓；警方也會處罰闖紅燈的行人或者電動車。

交警人士介紹，此次整治，處罰并不是目的，而是要在全社會形成斑馬線禮讓的良好氛圍；同時，禮讓不光是機動車的事，行人、電動車也應(yīng)嚴格遵守交通法規(guī)，不闖紅燈。