地鐵1號線一期工程通過專家評審
2016年12月16日至18日，福州市軌道交通1號線一期工程北段暨全線（以下簡稱“1號線一期工程全線”）試運(yùn)營基本條件專家評審會在福州召開。會議邀請了26名城市軌道交通專家進(jìn)行評審。
與會專家分為5個專業(yè)評審組深入現(xiàn)場，逐一站點(diǎn)、逐一環(huán)節(jié)，對1號線一期工程全線建設(shè)和試運(yùn)營準(zhǔn)備工作展開嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致地評審，通過為期三天的實(shí)地踏勘、系統(tǒng)測試檢驗(yàn)、查閱資料、分組討論，專家組綜合各方面意見后，對福州軌道交通1號線一期工程給予了較高評價(jià),順利通過專家評審。
地鐵一號線大事記
2010年1月，國家發(fā)改委批準(zhǔn)福州地鐵一號線工程可行性研究報(bào)告。
2012年9月，首臺盾構(gòu)機(jī)“海峽一號”正式從白湖亭站向葫蘆陣站掘進(jìn)。
2015年12月，“達(dá)道-上藤”區(qū)間過江段下行線（南往北方向）順利穿越閩江，攻克世界級難題。
2016年5月18日，南段正式投入試運(yùn)營
9月28日，北段投入空載試運(yùn)行
11月25日，1號線實(shí)現(xiàn)南北貫通試運(yùn)行
