新泉州東站施工項(xiàng)目按下“復(fù)工鍵”
臺(tái)海網(wǎng)4月10日訊 據(jù)東南早報(bào)報(bào)道 日前，臺(tái)商投資區(qū)出臺(tái)建筑工地閉環(huán)施工導(dǎo)則規(guī)定，落實(shí)落細(xì)疫情防控和安全生產(chǎn)各項(xiàng)措施，堅(jiān)持“在防疫中復(fù)工，在復(fù)工中防疫”，全區(qū)重點(diǎn)項(xiàng)目涌動(dòng)復(fù)工熱潮。高鐵新泉州東站站前廣場(chǎng)項(xiàng)目建設(shè)也按下復(fù)工“快進(jìn)鍵”，馬力全開(kāi)搶抓進(jìn)度。
7日，在高鐵新泉州東站項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)，工人們已經(jīng)陸續(xù)投入工地建設(shè)當(dāng)中。站前廣場(chǎng)4棟配套建筑都已進(jìn)入地上第一層主體結(jié)構(gòu)施工，在停工20多天復(fù)工后，該項(xiàng)目正與時(shí)間賽跑，按照疫情防控的要求，慢慢把落下的進(jìn)度搶回來(lái)。
高鐵新泉州東站站前廣場(chǎng)及市政配套工程副總工陳球葉介紹，地下軌道、地下室的施工和上部主體結(jié)構(gòu)同步進(jìn)行。地下軌道的負(fù)三層、負(fù)二層和負(fù)一層目前完成60%左右。原先計(jì)劃到6月底完成主體混凝土結(jié)構(gòu)，因疫情原因，會(huì)做一些工期調(diào)整，力爭(zhēng)如期完工。
新泉州東站站前廣場(chǎng)及市政配套工程（一期）技術(shù)負(fù)責(zé)人盧琦介紹，作為站前廣場(chǎng)的市政配套工作，總長(zhǎng)2.4公里的匝道橋是福廈高鐵新泉州東站連接外圍道路的樞紐，同時(shí)也連接著高鐵站房。該匝道橋共分為27聯(lián)，現(xiàn)在已完成17聯(lián)的施工。
陳球葉介紹，疫情期間高鐵新泉州東站項(xiàng)目的建筑工地也通過(guò)閉環(huán)和實(shí)名制管理，建立“一人一檔”制度，同時(shí)加強(qiáng)工地內(nèi)全員健康監(jiān)測(cè)，定期組織核酸檢測(cè)，部分員工上下班采用兩點(diǎn)一線(xiàn)，專(zhuān)車(chē)接送。據(jù)介紹，進(jìn)入建筑工地內(nèi)的運(yùn)輸建筑材料車(chē)輛都須經(jīng)“泉通行”平臺(tái)進(jìn)行申報(bào)，通過(guò)固定的報(bào)備路線(xiàn)，進(jìn)入場(chǎng)內(nèi)后，將及時(shí)在過(guò)渡區(qū)進(jìn)行消殺，貨品由專(zhuān)門(mén)人員裝卸，在此期間做到駕駛員不下車(chē)，全力保證項(xiàng)目施工正常進(jìn)行。（許奕梅 吳志勇 文/圖）
