


臺(tái)高鐵斷電影響12萬(wàn)名旅客
電塔倒塌原因曝光:營(yíng)運(yùn)商圖省事,不按規(guī)定施工
據(jù)臺(tái)媒報(bào)道,高雄市楠梓區(qū)“東南水泥”舊廠(chǎng)(4月1日)驚傳施工安全意外,導(dǎo)致臺(tái)電輸電線(xiàn)路斷線(xiàn)、高鐵列車(chē)停擺,影響大批乘客。對(duì)此,高雄市建管處今天受訪(fǎng)時(shí),指出“三大原因”導(dǎo)致高壓電塔崩塌。
臺(tái)灣“東南水泥”1日下午進(jìn)行舊廠(chǎng)拆除工程時(shí),因工程承包商施工不慎,以致高壓電塔倒塌,擊中高鐵電車(chē)線(xiàn),造成高鐵左營(yíng)與臺(tái)南間跳電,營(yíng)運(yùn)中斷,為了配合高鐵和臺(tái)電電力設(shè)備搶修需要,臺(tái)鐵也一度被迫斷電停駛,讓許多人大喊不便。臺(tái)交通主管部門(mén)負(fù)責(zé)人王國(guó)材也說(shuō),此次高鐵電力中斷,總計(jì)影響高鐵79班次,有11.4萬(wàn)名的旅客遭受沖擊。
對(duì)于此次事故,建管處直指三大原因?qū)е卤浪?,因根?jù)廠(chǎng)商提報(bào)的計(jì)劃書(shū)比對(duì),發(fā)現(xiàn)本因按原計(jì)劃應(yīng)把生料卸除,但生料孔的原料卻未卸除;其次,儲(chǔ)料筒的機(jī)具也未拆除完畢;再者施工計(jì)劃書(shū)是預(yù)定由上而下用,使用大鋼牙拆卸,但現(xiàn)場(chǎng)并不是用此一工法。建管處痛批,營(yíng)造商使用一次性“傾倒式工法”,就像砍樹(shù)一樣,違反原本說(shuō)好的三段式大鋼牙拆除法,完全為了節(jié)省時(shí)間、便宜行事。(來(lái)源:海峽導(dǎo)報(bào)新媒體)
