臺海網(wǎng)1月8日訊 據(jù)泉州網(wǎng)報道 南昌至廈門（福州）鐵路（以下簡稱昌廈高鐵）在福建境內(nèi)規(guī)劃新建線路全長約410公里，設計時速為350公里/小時，途經(jīng)德化、永春、安溪等地。市兩會期間，市人大代表鄭志剛建議，泉州應積極爭取設置高鐵始發(fā)站，加快組建昌廈高鐵泉州段研究工作班子，加強與上級鐵路規(guī)劃管理部門及兄弟地區(qū)的溝通聯(lián)系，抓緊啟動前期研究，積極爭取昌廈鐵路在泉州設置高鐵始發(fā)站，在安永德等途經(jīng)地區(qū)均設置站點。
昌廈高鐵于2017年被納入《福建省中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》。該條鐵路在省內(nèi)聯(lián)結上不僅是閩西南和閩東北兩大協(xié)同發(fā)展區(qū)的重要通道，在對外輻射上更是京港（臺）高鐵主通道、福州至銀川綜合運輸大通道組成部分，向西可輻射長江中游核心城市、向北可對接國家三大區(qū)域戰(zhàn)略的京津冀、向東北可聯(lián)結長三角，甚至可作為向臺灣地區(qū)延伸聯(lián)結的重要樞紐，戰(zhàn)略地位十分重要。（記者 黃楓）
