4月15日1時35分，在浦梅（福建浦城至廣東梅州）鐵路建寧縣北站改造施工現(xiàn)場，10臺大型機械來回穿梭，500余名工人正利用330分鐘施工天窗時間搶抓進度，確保任務順利完成。
有一種震撼，叫建寧速度
夜幕下的建寧，霧色朦朧，格外寧靜。建寧縣北站卻是人聲鼎沸，機器轟鳴……
浦梅鐵路建寧縣北站站改，500余人同場作業(yè)……
這是浦梅鐵路建寧縣北站站改工程復產復工以來，首次開天窗施工。
本次改造施工插鋪21號道岔，是建寧縣北站站改第二階段的第一步。施工“天窗期”共計330分鐘，經(jīng)過全體人員的分工協(xié)作、緊密配合，提前一小時完成既定任務。
4月15日1時35分，在浦梅（福建浦城至廣東梅州）鐵路建寧縣北站改造施工現(xiàn)場，10臺大型機械來回穿梭，500余名工人正利用330分鐘施工天窗時間搶抓進度，確保任務順利完成。
臺海網(wǎng)4月16日訊 據(jù)福建日報報道 4月15日1時35分，浦梅鐵路建寧縣北站改造施工現(xiàn)場，10臺大型機械來回穿梭，500余名工人正搶抓施工進度。 建寧縣北站是浦梅鐵路引入昌福線的起點車站，本次改造施工正式拉開了新線引入站場改造的序幕，為后期浦梅鐵路長軌鋪設及開通運營奠定了堅實...
臺海網(wǎng)12月26日訊 據(jù)三明日報報道 浦梅鐵路是國家重點建設項目，也是三明市“五個一批”重點項目。其中建寧段自2016年開工建設以來，在路地雙方近三年的共同努力下，目前征遷交地和線下工程已接近尾聲，正在進行全線的鋪軌架梁，各項工程建設順利推進。 空中瞰浦梅鐵路（建寧段） ...
臺海網(wǎng)10月29日訊 據(jù)三明日報報道 10月18日上午10時許，隨著一聲炮響，由中鐵十七局承建的浦梅鐵路蓮花山隧道內煙霧彌漫，1號斜井與2號斜井正式貫通，標志著蓮花山隧道全面貫通。 浦梅鐵路全長556千米，是海峽西岸經(jīng)濟區(qū)鐵路網(wǎng)規(guī)劃項目之一，屬國家鐵路網(wǎng)和海西鐵路網(wǎng)的重要組成部分，是連接贛龍鐵路、昌福鐵路、合福鐵路的重要干線。蓮花山隧道設有兩座斜井。自2017...
臺海網(wǎng)10月19日訊 據(jù)三明日報-三明網(wǎng)報道 10月18日10時許，隨著一聲炮響，由中鐵十七局承建的浦梅鐵路蓮花山隧道內煙霧彌漫，1號斜井與2號斜井段正式貫通，標志著蓮花山隧道全面貫通。 浦梅鐵路全長556公里，是海峽西岸經(jīng)濟區(qū)鐵路網(wǎng)規(guī)劃項目之一，屬國家鐵路網(wǎng)和海西鐵路網(wǎng)的重要...
