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興泉鐵路寧化至泉州段開工 6縣將結(jié)束不通列車歷史

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  今天(3月16日),興泉鐵路永安段益口村特大橋工地,春雨飄灑,機(jī)器轟鳴,車輛穿梭。興(國)泉(州)鐵路寧化至泉州段全線開工建設(shè)。

  該項(xiàng)目建成后,寧化、清流、明溪、大田、德化、永春等六個(gè)原中央蘇區(qū)縣將結(jié)束不通客貨鐵路的歷史,標(biāo)志著三明市縣縣通快鐵的夢(mèng)就要實(shí)現(xiàn)。

  興泉鐵路寧化至泉州段先行工程于2016年9月26日開工建設(shè)后,在中國鐵路總公司的大力支持下,福建省有關(guān)部門和鐵路建設(shè)單位加快推進(jìn)整個(gè)項(xiàng)目的建設(shè),以最短時(shí)間具備了全線開工的條件。

  興泉鐵路

  興泉鐵路北起江西興國,經(jīng)寧都、石城進(jìn)入福建境內(nèi),終至福建泉州;為國家Ⅰ級(jí)單線電氣化、客貨兼顧的區(qū)域干線鐵路,設(shè)計(jì)行車速度160公里/小時(shí)。興泉鐵路的建設(shè)對(duì)完善區(qū)域鐵路網(wǎng)布局,形成連接福建與華中、贛、湘及西南、西北等內(nèi)陸地區(qū)的大能力快速鐵路通道,對(duì)促進(jìn)21世紀(jì)海上絲綢之路核心區(qū)建設(shè)、贛閩粵原中央蘇區(qū)振興發(fā)展,都具有重要的意義和作用。

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