臺海網(wǎng)7月28日訊 據(jù)閩北日報微信報道 今天（7月28日），福建南平武夷有軌電車公司定向培養(yǎng)的27名職業(yè)有軌電車駕駛員，在江蘇通過全國統(tǒng)一的專項資質(zhì)考試取得駕駛P執(zhí)照，為年底通車的武夷有軌電車做準(zhǔn)備。他們是福建首批取得駕駛P執(zhí)照的駕駛員。
首批定向培養(yǎng)的職業(yè)駕駛員從1000多位報名者中脫穎而出，其中女性2人，平均年齡25歲。今年4月起，他們在江蘇蘇州進(jìn)行103天的封閉式專業(yè)培訓(xùn)，先后經(jīng)過理論培訓(xùn)、模擬駕駛器訓(xùn)練、場內(nèi)駕駛練習(xí)、正線跟崗學(xué)習(xí)和正線夜間駕駛練習(xí)等三個階段的強(qiáng)化培訓(xùn)，期間還進(jìn)行了1個月的駕駛跟崗實訓(xùn)，并順利通過全科目考試取證。
帶隊班長邱婉怡：
駕駛有軌電車實行的是全手工操作。因為有軌電車沒有方向盤，只能靠左手邊的操縱桿來控制起步、停車和行車速度，操作太急帶來的慣性，會讓乘坐的舒適性大打折扣，所以這就很考驗我們對車速和停車距離的把握。為了將駕駛技術(shù)練扎實，學(xué)員們駕訓(xùn)時會在車廂地板上倒置一瓶礦泉水或立著方孔鑰匙，在起步、停車、行駛的訓(xùn)練過程中，做到眼到、心到、手到，同時讓水瓶或鑰匙始終保持平衡不倒下，才算合格。
目前，武夷有軌電車公司定向培養(yǎng)的第二批職業(yè)有軌電車駕駛員也正在江蘇進(jìn)行緊張的培訓(xùn)。
項目簡介
武夷新區(qū)軌道交通從南平市高鐵站到武夷山景區(qū)，線路全長26.18公里，全線設(shè)車站10座，設(shè)計時速70公里。目前，這條專門為武夷山旅游觀光建設(shè)的軌道交通項目運營的各項準(zhǔn)備工作，正在全力進(jìn)行當(dāng)中，首批有軌電車也將在9月抵達(dá)南平，并計劃于年底前實現(xiàn)通車。
航拍武夷新區(qū)軌道交通項目。（孫開彥 攝）
