11月14日，新建福廈鐵路烏龍江大橋首榀鋼箱梁架設(shè)現(xiàn)場(chǎng)（無(wú)人機(jī)照片）。
當(dāng)日，由中國(guó)中鐵大橋局承建的大跨度四線鐵路高低塔雙索面混合梁斜拉橋——新建福廈鐵路烏龍江大橋首榀鋼箱梁成功架設(shè)，標(biāo)志著主跨達(dá)432米的新建福廈鐵路烏龍江大橋全面進(jìn)入上部結(jié)構(gòu)施工。
新建福廈鐵路烏龍江大橋是新建福廈鐵路全線關(guān)鍵控制性工程，大橋全長(zhǎng)739.9米。
新建福廈鐵路設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，預(yù)計(jì)2022年建成通車(chē)。
新華社記者 林善傳 攝
臺(tái)海網(wǎng)11月9日訊 據(jù)閩南日?qǐng)?bào)報(bào)道 昨日,記者從中鐵六局福廈鐵路9標(biāo)項(xiàng)目部獲悉,新建福廈鐵路九標(biāo)漳州段正全速推進(jìn),其中在重難點(diǎn)工程中,三座特大橋已全部進(jìn)入“線上”連續(xù)梁施工。 九龍江特大橋是新建福廈鐵路九標(biāo)漳州段施工范圍內(nèi)三座特大橋之中最長(zhǎng)的一座,另外兩座特大橋分別是漳州上行聯(lián)絡(luò)線特大橋和漳州下行聯(lián)絡(luò)線特大橋,從樁基承臺(tái)到墩身,都是同步施工全面展開(kāi),三...
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福廈鐵路開(kāi)通后，廈門(mén)鐵路駛上發(fā)展的快車(chē)道。 廈門(mén)到香港西九龍列車(chē)正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)當(dāng)天，乘客拍攝車(chē)票留念。(劉東華攝) 事件簡(jiǎn)介 福廈鐵路開(kāi)通 臺(tái)海網(wǎng)11月4日訊 據(jù)廈門(mén)晚報(bào)報(bào)道 2010年4月26日，福廈鐵路開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，美麗的鷺島擺脫被稱(chēng)為“鐵路末梢”的尷尬，昂首邁入“動(dòng)...
這是中鐵十一局新建福廈鐵路靈川制梁場(chǎng)提梁作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)（11月1日攝，無(wú)人機(jī)照片）。 近日，中鐵十一局新建福（州）廈（門(mén)）鐵路靈川制梁場(chǎng)上呈現(xiàn)一派忙碌的景象。該制梁場(chǎng)承擔(dān)著為新建福廈鐵路多個(gè)標(biāo)段施工提供箱梁的任務(wù)，施工單位精心施工，確保箱梁生產(chǎn)質(zhì)量。新建福廈鐵路是國(guó)...
