●鋪軌最新進(jìn)度
地鐵2號(hào)線起至天竺山站至終點(diǎn)五緣灣站，線路全長(zhǎng)41.6km，設(shè)置32個(gè)車站，全線鋪軌總長(zhǎng)度89.73km，全線設(shè)置8處鋪軌基地，于2018年5月4日正式展開鋪軌施工，目前已經(jīng)完成鋪軌70公里,占全線鋪軌施工任務(wù)額的78%。今天開始，鋪軌進(jìn)入海底隧道展開作業(yè)。
2號(hào)線全部為地下線路，區(qū)間長(zhǎng)、隧道濕滑、尤其是海底段隧道氧氣稀薄為難點(diǎn)重點(diǎn)段，為了高質(zhì)量的完成優(yōu)質(zhì)工程，在隧道內(nèi)引入足夠的照明燈，作業(yè)面配備通風(fēng)機(jī)、氧氣袋，確保作業(yè)面空氣流通，氧氣充足，改善作業(yè)環(huán)境，提高施工效率。同時(shí)為保障施工安全又確保各專業(yè)交叉作為有序推進(jìn)，專項(xiàng)調(diào)度中心將精確安排施工，確保施工安全有效推進(jìn)。在鋪設(shè)工法上利用相鄰兩個(gè)鋪軌基地采取對(duì)頭鋪軌方式，從區(qū)間兩頭實(shí)現(xiàn)雙向作業(yè)，為如期實(shí)現(xiàn)“軌通”創(chuàng)造作業(yè)條件。
●地鐵2號(hào)線
廈門地鐵2號(hào)線起點(diǎn)為天竺山風(fēng)景區(qū)，終點(diǎn)至五緣灣站，線路全長(zhǎng)41.6km，設(shè)車站32座，于2015年10月全線開工。
2號(hào)線車站和隧道區(qū)間主體已基本完成，轉(zhuǎn)入出入口附屬結(jié)構(gòu)施工，機(jī)電工程全面鋪開，地鐵車輛將陸續(xù)抵達(dá)，后續(xù)“電通”、“軌通”、綜合聯(lián)調(diào)、跑圖等重要節(jié)點(diǎn)將全力推進(jìn)，確保2019年底開通試運(yùn)營(yíng)。
