記者手記
五塊錢牽動一灣兩岸
交上五塊錢通行費，駛上造價五十億元的廈漳跨海大橋，從廈門灣的這頭奔向那頭，近處是碧海，遠(yuǎn)處是藍(lán)天。說句實話，即便沒有采訪任務(wù)，就當(dāng)是一次跨海之旅，這五塊“門票錢”也物超所值。
“大橋好比動脈，車流才是血液”，采訪中一位企業(yè)家的比喻特別有意思。建設(shè)跨海大橋，好比搭建一條連接兩座城市的“主動脈”。通行費優(yōu)惠了，愿意上橋的人多了，這條同城化的“主動脈”才能帶來源源不斷的動力。從這個角度來說，通行費從25元降到5元，無疑更加充分利用這條價值50億元大橋的價值。
豈止是五十億。當(dāng)今世界，發(fā)展條件最好的、競爭力最強的城市群，都集中在沿海灣區(qū)。比如，東京灣區(qū)、紐約灣區(qū)、舊金山灣區(qū)是世界公認(rèn)的知名三大灣區(qū)?？梢哉f，灣區(qū)已成為帶動經(jīng)濟發(fā)展的重要增長極。廈門灣也不例外，廈門灣北側(cè)是海滄投資區(qū)，南側(cè)是有“第二蛇口”之稱的漳州開發(fā)區(qū)。有經(jīng)濟專家表示，人流、物流、資金流是決定灣區(qū)經(jīng)濟發(fā)展的關(guān)鍵。人從橋上走，物經(jīng)橋上過，三個關(guān)鍵因素，廈漳大橋決定了其中的兩個。可見，愈發(fā)便捷的通行環(huán)境，更能提高灣區(qū)經(jīng)濟的融合發(fā)展水平。
從深層面上說，更為優(yōu)惠的通行條件，能增加兩地群眾對“同城”的認(rèn)同感。這也是記者在采訪中最深刻的感受。同城，最關(guān)鍵的是心理的認(rèn)同。在廈門灣，有不少往返于兩側(cè)的“候鳥族”，他們最迫切的愿望就是不用再當(dāng)“候鳥”。半個多小時的路程，是一碗熱湯的距離；五塊錢的通行費，不及一次打的的價格。正是這樣的體驗，讓回家多了一份自在。
