原標(biāo)題：國(guó)際船舶可在福州、廈門、平潭“上戶口”

臺(tái)海網(wǎng)3月31日訊 （福建日?qǐng)?bào)記者 張靜雯 通訊員 聶穎清）近日，交通運(yùn)輸部海事局印發(fā)通知，正式將“福建福州”“福建廈門”“福建平潭”設(shè)立為中國(guó)（福建）自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)國(guó)際船舶登記船籍港，這標(biāo)志著福建自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)福州、廈門、平潭三個(gè)片區(qū)將正式開(kāi)展國(guó)際船舶登記業(yè)務(wù)。同時(shí)，還確定了“中國(guó)福州”作為中資“方便旗”船回國(guó)登記船籍港。

目前，全國(guó)在上海、天津、福建、廣東四個(gè)自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)共設(shè)立8個(gè)國(guó)際船舶登記船籍港，“福建福州”“福建廈門”“福建平潭”3個(gè)船籍港的設(shè)立，也使福建成為擁有最多國(guó)際船舶登記港的自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)。其他5個(gè)國(guó)際船舶登記船籍港分別是：中國(guó)洋山港（上海）、天津東疆、廣東南沙、廣東橫琴、中國(guó)前海（深圳）。

據(jù)介紹，船籍就相當(dāng)于船舶的“戶口”，船籍港則相當(dāng)于船舶的“戶口所在地”。據(jù)福建海事局船舶監(jiān)督處副處長(zhǎng)林云山介紹，船舶登記是指船舶登記機(jī)關(guān)按照國(guó)家法律、法規(guī)的規(guī)定，對(duì)船舶所有權(quán)、船舶國(guó)籍、船舶抵押權(quán)、光船租賃、船舶煙囪標(biāo)志和公司旗進(jìn)行登記的行為，一艘船舶只有在進(jìn)行注冊(cè)登記后，才能取得船舶國(guó)籍和懸掛國(guó)旗，擁有航行權(quán)。

根據(jù)交通運(yùn)輸部新頒布的《中華人民共和國(guó)船舶登記辦法》相關(guān)規(guī)定，自貿(mào)區(qū)國(guó)際船舶登記主體為依據(jù)我國(guó)法律在自貿(mào)區(qū)設(shè)立的中資企業(yè)、中外合資企業(yè)、中外合作企業(yè)，以及依據(jù)國(guó)務(wù)院自貿(mào)區(qū)相關(guān)方案設(shè)立的外商獨(dú)資企業(yè)和港澳臺(tái)獨(dú)資企業(yè)，所登記船舶僅限于航行國(guó)際航線及港澳臺(tái)航線。在自貿(mào)區(qū)進(jìn)行國(guó)際船舶登記不受“中方投資人出資額不得低于百分之五十”的股比限制，此舉對(duì)于外資參與自貿(mào)區(qū)現(xiàn)代化海運(yùn)船隊(duì)建設(shè)乃至推動(dòng)全國(guó)港航經(jīng)濟(jì)發(fā)展都是重要利好消息。

登記辦法還就提高國(guó)際船舶登記辦理效率提出了一攬子解決方案，包括允許船舶登記網(wǎng)上申請(qǐng)，登記機(jī)關(guān)預(yù)先審查，避免了航運(yùn)企業(yè)申請(qǐng)、領(lǐng)證多次往返；允許船舶登記機(jī)關(guān)及其他相關(guān)部門以船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)出具的船舶技術(shù)參數(shù)證明作為船舶技術(shù)憑證辦理各類手續(xù)，避免辦證過(guò)程中，各類證書互為前置條件導(dǎo)致的辦事不暢等。

2016年，福建省進(jìn)出船舶66.3萬(wàn)艘次，其中國(guó)際航行船舶4.2萬(wàn)艘次。截至2016年底，在我省登記的國(guó)際及港澳臺(tái)航線船舶共110艘。