眼下，寧上高速A1標(biāo)段建設(shè)如火如荼，項(xiàng)目正按照時(shí)間節(jié)點(diǎn)要求組織施工，確保目標(biāo)如期完成。 項(xiàng)目施工現(xiàn)場。霞浦縣融媒體中心 供圖 7月8日，在東吾洋特大橋施工現(xiàn)場，人機(jī)作業(yè)繁忙，數(shù)百名工人在各個(gè)作業(yè)面上進(jìn)行緊張的施工。該橋全長2500多米，具有施工線路長、結(jié)構(gòu)形式種類多、施工...

6月25日，寧上高速A2標(biāo)段控制性工程關(guān)門江水道大橋左幅懸澆梁合龍。 據(jù)悉，關(guān)門江水道大橋上跨溪南鎮(zhèn)東安島至溪南鎮(zhèn)西安村，由左右兩幅分離式橋梁組成，總長862米。該橋處于海域養(yǎng)殖區(qū)，環(huán)保要求高，施工難度大，在一定程度上制約了工程進(jìn)度。針對(duì)汛期施工、上跨海域、潮汐影響、環(huán)...

3月29日，由中鐵十七局集團(tuán)第六工程有限公司組織施工的寧上高速A6項(xiàng)目首段路基順利完成交驗(yàn)，這也是寧上高速全線首段通過交工驗(yàn)收的路基，進(jìn)一步為路面施工創(chuàng)造條件，拉開了接入既有沈海高速施工的序幕，助力按時(shí)保質(zhì)實(shí)現(xiàn)建成通車的總目標(biāo)。 來源：閩東日?qǐng)?bào)·新寧德客戶端記者 張文奎 通訊員 陳蘭靈

3月7日，寧上高速A6標(biāo)段鹽田港特大橋中跨順利合龍。據(jù)悉，該橋是寧上高速A6標(biāo)段控制性工程。（來源：閩東日?qǐng)?bào) 記者 張文奎 攝）

9月11日，寧上高速A1標(biāo)東吾洋特大橋5#墩承臺(tái)第二層混凝土順利澆筑，標(biāo)志著大橋首個(gè)深水區(qū)承臺(tái)施工全部完成，實(shí)現(xiàn)了深水區(qū)下部結(jié)構(gòu)由水下向水上施工的階段性轉(zhuǎn)換。 東吾洋特大橋是寧德至上饒高速公路霞浦至福安段項(xiàng)目的控制性工程，大橋全長2546.6米，水深超過48米的路段長850米，水深最深達(dá)63米，最大潮差超過8米，為同類型橋梁水深世界之最。 為確保此次深水高樁承臺(tái)...