9月11日，寧上高速A1標東吾洋特大橋5#墩承臺第二層混凝土順利澆筑，標志著大橋首個深水區(qū)承臺施工全部完成，實現(xiàn)了深水區(qū)下部結(jié)構(gòu)由水下向水上施工的階段性轉(zhuǎn)換。 東吾洋特大橋是寧德至上饒高速公路霞浦至福安段項目的控制性工程，大橋全長2546.6米，水深超過48米的路段長850米，水深最深達63米，最大潮差超過8米，為同類型橋梁水深世界之最。 為確保此次深水高樁承臺...

3日，寧（德）上（饒）高速公路霞浦至福安段東吾洋特大橋正加緊施工。 大橋全長2546.6米，施工區(qū)域最大水深63米，為同類型橋梁之最。針對施工難度大，在東吾洋海域，打樁船將重約280噸的雙聯(lián)動液壓振動錘夾在一根長70多米、直徑4.4米的鋼護筒上。隨著液壓振動錘的啟動，鋼護筒隨振...