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龍巖火車(chē)站新站房啟用 不少旅客期待相關(guān)配套設(shè)施進(jìn)一步完善

8037eee.com 來(lái)源: 臺(tái)海網(wǎng) 李大榮 用手持設(shè)備訪(fǎng)問(wèn)
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▲龍巖新站廣場(chǎng)交通有點(diǎn)混亂


▲龍巖新站廣場(chǎng)啟用,很多旅客咨詢(xún)引導(dǎo)員

  臺(tái)海網(wǎng)4月23日訊(海峽導(dǎo)報(bào)記者 李大榮 李貴榮 文/圖)20日,“網(wǎng)紅”火車(chē)站——龍巖火車(chē)站“新站房”正式啟用。這意味著,龍巖站原有站房同步停止使用,所有旅客都在新站進(jìn)出站。

  啟用首日,導(dǎo)報(bào)記者走訪(fǎng)現(xiàn)場(chǎng)體驗(yàn)新“龍巖火車(chē)站”,現(xiàn)場(chǎng)不少旅客反映,進(jìn)出站不便,周邊道路擁堵嚴(yán)重,不少旅客因此“誤點(diǎn)”。昨日,導(dǎo)報(bào)記者再次走訪(fǎng)現(xiàn)場(chǎng)了解情況。

現(xiàn)場(chǎng):市民點(diǎn)贊新站房“高大上”

  導(dǎo)報(bào)記者獲悉,龍巖火車(chē)站新站房,與老站“背靠背”,位于羅龍中路,是南龍鐵路的重要配套工程。全面建成后,擁有10個(gè)站臺(tái)、13條軌道。此次啟用的新站房一期高架跨線(xiàn)候車(chē)室,是為站房二期施工創(chuàng)造條件。

  啟用首日,導(dǎo)報(bào)記者在現(xiàn)場(chǎng)看到,火車(chē)站外墻白色,墻體富有“曲線(xiàn)”,給人以流動(dòng)之感,“龍巖站”三個(gè)紅色大字矗立中央。

  現(xiàn)場(chǎng),旅客張女士說(shuō),新站站前廣場(chǎng)有汽車(chē)站的免費(fèi)接駁車(chē),服務(wù)到位。而新的“龍巖站”,高端大氣,給家鄉(xiāng)日新月異的變化點(diǎn)贊。

旅客:分不清南北,期待進(jìn)一步完善

  采訪(fǎng)中,旅客王先生正準(zhǔn)備進(jìn)站。他說(shuō),此次啟用太倉(cāng)促了,一路過(guò)來(lái)堵死了,已誤點(diǎn)了,只好再次買(mǎi)票等車(chē),周邊的交通配套都還沒(méi)完善。

  他說(shuō),半個(gè)小時(shí)前,在老火車(chē)站點(diǎn)被告知已停用,打摩的到新站,平日只需6塊,師傅直接10塊起叫價(jià),有的的士也直接叫價(jià)不打表,很多人由于趕時(shí)間,都無(wú)奈認(rèn)栽。

  來(lái)龍巖出差、準(zhǔn)備回福州的李先生表示,每月到龍巖出差數(shù)次,碰到啟用首日,整個(gè)人都蒙了,分不清東西南北。習(xí)慣上網(wǎng)的自己,通過(guò)地圖等網(wǎng)絡(luò)工具,也找不到新站的線(xiàn)路,期待相關(guān)配套進(jìn)一步完善。

調(diào)查:“黑車(chē)”司機(jī)攬客,交通有點(diǎn)亂

  昨日下午,導(dǎo)報(bào)記者再次來(lái)到龍巖火車(chē)站新站采訪(fǎng)。導(dǎo)報(bào)記者看到,進(jìn)站廣場(chǎng)處,車(chē)流較大,交通有點(diǎn)混亂,有數(shù)名交警在現(xiàn)場(chǎng)指揮引導(dǎo)。

  更讓導(dǎo)報(bào)記者吃驚的是,載客的摩的,也能暢通無(wú)阻地進(jìn)入廣場(chǎng),不但加劇了混亂的局面,而且在人流和車(chē)流中隨意穿梭,十分危險(xiǎn)。

  導(dǎo)報(bào)記者了解到,龍巖火車(chē)站老站廣場(chǎng)的出站口,“黑車(chē)”攬客是“頑疾”。昨日下午3點(diǎn)09分,有列車(chē)??啃抡尽?dǎo)報(bào)記者看到,“黑車(chē)”司機(jī)也跟著轉(zhuǎn)移陣地,聚集新站廣場(chǎng)。剛出站的陳女士表示,聽(tīng)到這些嘈雜的拉客聲音,十分煩躁。“新站的士少,不好打車(chē)。”她說(shuō),倒是摩的、“黑車(chē)”司機(jī)成群,亂成一鍋粥,很影響城市的形象。

提醒

“人臉識(shí)別”要帶身份證

  龍巖車(chē)務(wù)段提示,新站進(jìn)站口位于二樓(出發(fā)層),出站口位于一樓(到達(dá)層),進(jìn)出站采用“高進(jìn)低出”的模式,旅客進(jìn)站統(tǒng)一安排在“到達(dá)層”東端乘電梯進(jìn)入“出發(fā)層”,進(jìn)站通道位于站房?jī)蓚?cè)。

  龍巖車(chē)務(wù)段工作人員介紹,新站實(shí)行實(shí)名制驗(yàn)證進(jìn)站,配備具有人臉識(shí)別技術(shù)的實(shí)名制自助核驗(yàn)閘機(jī)6臺(tái),同時(shí)結(jié)合傳統(tǒng)人工驗(yàn)證方式。因旅客臉部信息,要與身份證芯片內(nèi)的照片進(jìn)行比對(duì),所以乘車(chē)仍要攜帶身份證。

小貼士

如何到新的“龍巖火車(chē)站”

  據(jù)介紹,為方便旅客出行,新站站前廣場(chǎng)臨時(shí)設(shè)有首末站公交車(chē)2、4、7、22、33、35、201路,25、32路公交經(jīng)停龍巖站。

  與此同時(shí),在新火車(chē)站廣場(chǎng)西側(cè),還有擺渡車(chē)往返于火車(chē)站和汽車(chē)客運(yùn)中心站,而臨時(shí)停車(chē)場(chǎng)位于羅龍路北側(cè),配置小汽車(chē)、旅游客車(chē)、摩托車(chē)停車(chē)位,進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)車(chē)輛東進(jìn)西出。

  此外,站房左右兩側(cè)設(shè)有“出租車(chē)”“社會(huì)車(chē)輛”即停即走的送客區(qū)域、三處“共享單車(chē)”停放區(qū)。需要注意的是,送客區(qū)域限停6分鐘,共享單車(chē)只能沿人行道騎行。具體情況以龍巖市公交等部門(mén)公告為準(zhǔn)。

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