中國造車新勢力高合汽車日前發(fā)布了新款旗艦高合HiPhiZ量產定型車，除搭載有全球首款多軸位移的車載數(shù)字機器人HiPhi Bot等科技配置外，高合汽車創(chuàng)始人丁磊還表示，高合將拿出新車型HiPhiZ5％的內容給用戶共創(chuàng)，突破高合自身的思想束縛。

　　在自動駕駛方面，高合HiPhiZ全車共裝備了由2個800萬像素的前向高清攝像頭、1個200萬像素的后視攝像頭、4個側向攝像頭、5個毫米波雷達，1個激光雷達等31個駕駛輔助傳感器組成的HiPhi Pilot高合智能駕駛輔助系統(tǒng)，在英偉達Drive Orin-X全新一代芯片的超高運算下，可以做到車內、車外實時精準監(jiān)測，為駕乘人員提供準確及時的信息。

　　在硬件高配的同時，新車軟件的航空級雙冗余系統(tǒng)將感知、計算、通訊、制動、轉向、電源6大方面統(tǒng)一協(xié)調，并采用了備份設計方式，讓其具備多場景、可進化的智能能力。

　　丁磊表示，高合將拿出HiPhiZ車型5％的內容給到用戶進行共創(chuàng)，剩下的95%量產內容則已經鎖定，全部進入供應商采購開發(fā)過程。HiPhiZ會在后期做一些調整，包括座椅、發(fā)光面板會與用戶進行共創(chuàng)，征求用戶意見，并進行反饋。”丁磊說，對于高合這樣的中國造車新勢力，需要突破自身思想的束縛，通過與用戶共創(chuàng)，找到用戶真正的需要。

　　根據(jù)乘聯(lián)會的數(shù)據(jù)，在細分市場，2021年9月，高合HiPhi X一共銷售641輛，超過保時捷Taycan，位居中國50萬元以上豪華品牌電動車銷量第一。作為高合品牌整體運營的華人運通此前于2021年2月初發(fā)生工商變更，中保投新能源汽車股權投資（嘉興）合伙企業(yè)（有限合伙）認繳出資占股1.21%成為前者股東之一。天眼查App顯示，后者成立于2020年12月，經營范圍包括新能源汽車股權投資，由多家保險公司組建而成，執(zhí)行合伙人為中保投資有限公司。（記者：俞立嚴 來源：上證報中國證券網訊）