據(jù)路透社報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間9月19日，沃爾沃汽車宣布將于2024年初停產(chǎn)柴油車。沃爾沃汽車表示，到2030年，公司計(jì)劃只銷售純電動汽車；到2040年，目標(biāo)是成為一家氣候中和公司。
“電動動力系統(tǒng)是我們的未來，并且優(yōu)于內(nèi)燃機(jī)：它們產(chǎn)生的噪音更小，振動更小，客戶的維修成本更低，而且尾氣零排放。”沃爾沃汽車首席執(zhí)行官駱文襟表示：“我們正全力打造優(yōu)質(zhì)的純電動汽車產(chǎn)品組合，以滿足客戶對沃爾沃的一切期望，這也是我們應(yīng)對氣候變化的重要組成部分。”
據(jù)悉，這家瑞典汽車生產(chǎn)商已于去年決定停止研發(fā)新的內(nèi)燃機(jī)，并出售了該公司在合資公司Aurobay中所持的股份，這家合資公司擁有沃爾沃汽車所有剩余的內(nèi)燃機(jī)資產(chǎn)。沃爾沃汽車表示，將不會在開發(fā)新的內(nèi)燃機(jī)上“再花一克朗的研發(fā)預(yù)算。”
據(jù)《歐洲汽車新聞》此前報(bào)道，沃爾沃汽車計(jì)劃耗資8800萬美元，推進(jìn)一項(xiàng)代號為“CORE+”的全球性計(jì)劃。該計(jì)劃旨在收緊支出、提高效率，并更新員工隊(duì)伍，以迎接純電動汽車時(shí)代的到來。作為計(jì)劃的一部分，沃爾沃汽車將在美國和加拿大裁減約700名白領(lǐng)員工，裁員幅度超過10%。此外，沃爾沃汽車還將通過提前退休的方式裁減地區(qū)員工。預(yù)計(jì)裁員將于今年10月初進(jìn)行。
報(bào)道稱，隨著沃爾沃汽車對電動汽車動力總成進(jìn)行更多自主研發(fā)，這家公司希望聘請電池化學(xué)、逆變器和碳化硅方面的專家。駱文襟表示：“我們需要留出一些空白崗位，引進(jìn)未來所需的技能。”他指的技能是軟件開發(fā)、分析、機(jī)器學(xué)習(xí)和人工智能等。
2019年，沃爾沃汽車在歐洲銷售的大部分汽車還是柴油車，但是到2022年，柴油車僅占沃爾沃汽車歐洲銷量的8.9%。今年8月，沃爾沃汽車33%的銷量來自純電動和混合動力車型。
自大眾集團(tuán)尾氣排放造假丑聞爆發(fā)以來，柴油車在歐洲的銷量迅速下滑，各大汽車制造商都在逐步減少柴油車型的數(shù)量。2015年，柴油車占?xì)W洲新車銷量的50%以上，但在今年7月僅占銷量的14%多一點(diǎn)。（來源： 經(jīng)濟(jì)參考報(bào)）
