據(jù)京華時報報道 前天，《重大節(jié)假日免收小型客車通行費實施方案的通知》發(fā)布，春節(jié)、清明節(jié)、勞動節(jié)、國慶節(jié)列入免費通行范圍，但中秋節(jié)、端午節(jié)、元旦卻未能實現(xiàn)免費通行，公眾對此存疑。交通部曾回應媒體稱，“可能因后者出行人數(shù)較前者要少”.昨天，記者從本市交通部門了解到，按以往節(jié)假日的客流量，中秋節(jié)、元旦的出城客流量的確少于春節(jié)。

　　據(jù)了解，今年中秋節(jié)、國慶節(jié)將連休，從9月30日一直放假到10月7日，共放假8天。若凡重大節(jié)假日高速實行小型客車免費通行，民眾應該在中秋節(jié)首嘗鮮，但在方案中，中秋節(jié)未列入免費范圍。不少網(wǎng)友提出疑問：中秋節(jié)、清明節(jié)都是傳統(tǒng)節(jié)日，為何中秋節(jié)不能免費通行？

　　此前，交通運輸部相關人員向媒體透露，可能是因其他節(jié)假日出行人數(shù)比所定的4個節(jié)假日人少。昨天，交通運輸部表示，此前的回應并非官方答復，有關問題會在下周通過媒體公布。

　　昨天，記者從北京交通部門了解到，之所以選擇這4個節(jié)日免費通行，應是基于出行量的考慮。據(jù)介紹，一般長假要比短假的出行量多，所以春節(jié)和國慶節(jié)被列入免費范圍是理所應當，另外，勞動節(jié)和清明節(jié)處在春季，春季出游人員相對較多。從以往節(jié)假日北京的出城客流量看，中秋節(jié)、元旦的客流量的確要比春節(jié)少。

　　全國政協(xié)委員馮世良認為，除四個重大節(jié)假日外，中秋、元旦這些比較重要的節(jié)日，也應該慢慢實現(xiàn)免費，直到法定假日都實現(xiàn)高速免費。但也有專家表示，高速公路的投資和養(yǎng)護需要巨大資金，運營商考慮利益問題，不會輕易對其他節(jié)假日免費。