據(jù)界面新聞?dòng)浾吡私?，自宣布全資收購(gòu)1號(hào)店至今，沃爾瑪仍然尚未跟1號(hào)店員工有過(guò)關(guān)于公司未來(lái)發(fā)展的具體交流，僅對(duì)外表示計(jì)劃投資加速電商業(yè)務(wù)的發(fā)展。這無(wú)疑增加了后者的疑慮。

　　今年5月，沃爾瑪在深圳正式推出了自己的大賣(mài)場(chǎng)O2O電商平臺(tái)“速購(gòu)”，包括手機(jī)APP“沃爾瑪”、門(mén)店自提的“速購(gòu)服務(wù)中心”。按照規(guī)劃，這一電商平臺(tái)將先在深圳23家門(mén)店試行，未來(lái)再推廣至全國(guó)。一旦推廣，它與1號(hào)店左右手互搏將無(wú)可避免。現(xiàn)在既然全資收購(gòu)了1號(hào)店，沃爾瑪將如何協(xié)調(diào)這兩個(gè)平臺(tái)為己所用，也就成了決定1號(hào)店未來(lái)方向的關(guān)鍵。

　　“既然沃爾瑪和1號(hào)店已經(jīng)是一家人，畢竟沃爾瑪不是投資公司，而且沃爾瑪本身是零售商，跟1號(hào)店重合的業(yè)務(wù)很多，不融合沒(méi)道理?！鄙钲谖▽?shí)慧達(dá)企業(yè)管理咨詢有限公司零售咨詢師陳怡向界面新聞?dòng)浾弑硎玖怂挠^點(diǎn)。

　　但只要1號(hào)店一天不宣布具體計(jì)劃，1號(hào)店員工懸著的心就一天不能放下，這家公司就依然處于動(dòng)蕩中。

　　眼下，越來(lái)越多員工正選擇跳下1號(hào)店這輛在迷霧中行使的大巴，還在車上的也紛紛做好跳車準(zhǔn)備，因?yàn)闆](méi)有人知道1號(hào)店還能走多遠(yuǎn)。

　　艾瑞咨詢最新公布的2015Q1中國(guó)B2C購(gòu)物網(wǎng)站交易規(guī)模市場(chǎng)份額顯示，天貓占58.6%，其次是京東22.8%，1號(hào)店僅占1.4%，排在唯品會(huì)、蘇寧、國(guó)美之后。而在1號(hào)店的大本營(yíng)上海，大潤(rùn)發(fā)旗下的“飛牛網(wǎng)”正在以完全不同于1號(hào)店的套路起勢(shì)，目標(biāo)直指1號(hào)店。

　　就在7月23日，阿里巴巴“碰巧”也宣布，要在北京地區(qū)發(fā)10億補(bǔ)貼全面進(jìn)軍商超領(lǐng)域。此時(shí)，這一區(qū)域的銷售額據(jù)天貓超市透露已同比暴增740%。在這個(gè)酷似戰(zhàn)帖的通稿中，阿里巴巴同時(shí)表示，下一站，上海。

　　也許沃爾瑪?shù)拇_還需要再糾結(jié)一段時(shí)間。但市場(chǎng)留給它的時(shí)間和機(jī)會(huì)，真的不多了。