中國汽車工業(yè)協(xié)會18日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，1月份我國汽車產(chǎn)銷量分別達(dá)242.2萬輛和253.1萬輛，環(huán)比分別下降16.7%和9.2%，同比分別增長1.4%和0.9%，汽車產(chǎn)銷量呈現(xiàn)穩(wěn)步小幅增長。 　　1月份汽車出口繼續(xù)延續(xù)向好發(fā)展態(tài)勢，汽車企業(yè)出口23.1萬輛，環(huán)比增長3.8%，同比增長87.7%，月度出口數(shù)量處于歷史次新高水平。分車型看，乘用車1月份出口18.5萬輛，環(huán)比下降1.1%，同比增長9...

    2022年開年以來，新能源汽車熱度不減。中汽協(xié)最新數(shù)據(jù)顯示，今年1月份新能源汽車產(chǎn)銷分別達(dá)到45.2萬輛和43.1萬輛，同比分別增長1.3倍和1.4倍。在新能源汽車主要品種中，純電動汽車和插電式混合動力汽車產(chǎn)銷延續(xù)同比高速增長勢頭。     “1月份傳統(tǒng)車與新能源車形成巨大反差，新能源車向上、傳統(tǒng)車向下趨勢既定。”全國乘聯(lián)會秘書長崔東樹在接受《證券日報...

在本屆冬奧會上忙忙碌碌的新能源大客車、中型客車和小客車，居然穩(wěn)穩(wěn)駛?cè)肓?月里寒風(fēng)凜冽的燕山。由北京理工大學(xué)孫逢春院士牽頭的冬奧會新能源汽車項目團隊，甚至把電動汽車開入零下30攝氏度的極寒天氣，在“綠色”“科技”的理念中成就了全氣候電池新能源汽車的誕生，解決了新能源汽車“怕冷”的問題。 　　冬奧會上的新能源汽車，要能夠應(yīng)對零下30攝氏度的酷寒，能...

近年來，我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)異軍突起，并逐漸由政策驅(qū)動向市場驅(qū)動過渡。新能源汽車產(chǎn)業(yè)的下個增長點在哪兒？很多人將目光投向了廣闊的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和農(nóng)村市場。 　　近日，國家發(fā)展改革委等部門印發(fā)的《促進(jìn)綠色消費實施方案》提出，深入開展新能源汽車下鄉(xiāng)活動，鼓勵汽車企業(yè)研發(fā)推廣適合農(nóng)村居民出行需要、質(zhì)優(yōu)價廉、先進(jìn)適用的新能源汽車，推動健全農(nóng)村運維服務(wù)體系。 　...

原標(biāo)題：政策暖風(fēng)頻吹 新能源汽車換電賽道升溫 　　新能源汽車換電賽道迎來政策利好。1月21日發(fā)布的《促進(jìn)綠色消費實施方案》提出，大力推廣新能源汽車，推動開展新能源汽車換電模式應(yīng)用試點工作。中信證券預(yù)計，未來5年國內(nèi)新能源汽車補能市場仍將維持充電為主、換電為輔的格局，預(yù)計換電模式在部分高端乘用車和運營類車輛的應(yīng)用推廣將明顯加速。 　　換電行業(yè)高速發(fā)...